“……百事可樂不多也不少,滿12盎司讓你喝個夠,也是5分錢,可飲兩倍量,百事可樂——屬於你的飲料。”


    信使報社內,隨著廣播劇的結束,cbs開始插播後續的廣告。


    對於某些產業來說,大蕭條及時危機同樣也是轉機。


    百事可樂誕生的時間比可口可樂足足晚了十二年,這也造成了它在飲料市場上長期碾壓的局麵。


    同時,在這個時期,可樂市場上有超過一百家以上的飲料公司參與到競爭當中。


    《18號修正桉(禁酒法桉)》限製了酒類飲品的製造,反而更其它飲料產品提供了巨大的市場,尤其是受到大蕭條的影響,窘迫的民眾更需要精神上的寄托,可樂和咖啡也是在這個時期得到了蓬勃的發展。


    當然,哪怕在可樂這個市場之上,依舊存在著嚴重的貧富差距。


    強大如可樂可樂,一直占據著領先的地位。


    其它的例如百事可樂,或者阿飛可樂,阿美可樂,安拉可樂,布勒瑪可樂,卡波可樂等等都在可口可樂之下,競爭著市場。


    而在這其中,百事可樂的脫穎而出靠的就是低價策略。


    就如果廣播廣告中所宣稱的那樣,在這個時期一瓶6.5盎司的可口可樂,需要5美分的價格,而如果拿這筆錢去購買百事可樂,卻足足能夠得到12盎司的雙倍可樂。


    正是利用了大蕭條時期,經濟不景氣的背景,百事成功的吸引那些想要品嚐碳酸滋味卻又囊中羞澀的勞苦大眾,成功利用價格優勢搶走了可口可樂在美國勞動力階層中的部分市場。


    同時拉近了自己和可口可樂之間的距離,奠定了其作為第二大可樂品牌的地位。


    當然,在大蕭條時期崛起的品牌不僅僅隻有百事。


    另一個被大眾所熟知的產業就是安全套,受到經濟衝擊的影響,人們需要規避焦慮尋找廉價快樂的手段,卻又不想要生孩子,畢竟這個時期,很多人連自己都沒辦法養活更別提生孩子了。


    因此,安全套產業由此興盛。


    時代雖然艱苦,但總有賺錢的辦法。


    不管是飲料市場,安全市場還是柯林所在的報業。


    母庸置疑,大蕭條是一個糟糕的年代,但是,同樣也是一個孕育痛苦生機的時代。


    ……


    “那麽,剩下的事情就交給你了,老約翰。”


    在保潔歡快的肥皂廣告中,柯林確認一眼懷表上時間,起身對著報社內的老約翰說道。


    “交給我吧,先生。”


    排版機前老約翰一邊敲定著漫畫上的文字一邊點頭道。


    “先生,你的雨傘。”


    來到門口,重新將衣帽穿上又接過小約翰手中的雨傘,柯林轉頭掃過報社內忙碌的工人,這才推開報社門迎著大雨來到了街道上。


    “或許我應該買一輛車了?”


    撐傘站在大雨中,柯林不由思索著道。


    大蕭條,對於汽車業和石油業絕對是一個糟糕的時期。


    然而對於那些想要買車的人來說,卻是一個不錯的時機點,能夠以比過去便宜一半甚至以上的價格買到一輛新車,同時汽油的價格也超乎想象的便宜。


    石油股價跌到了不到3美元,這還僅僅隻是股票市場的預算價,事實上市場價更低,一些跌勢明顯的售價直接落到了0.4美元的價格。


    當然,如果這樣的價格也不願意接受的話,柯林完全可以去買二手汽車。


    大蕭條中,很多破產的中產階級第一個抵押的物品就是汽車。


    如果他願意的話,甚至能夠花費一百美元,就買下一輛七八成新的豪車。


    都都——


    正當柯林思索著買車問題的時候,從身後傳來的汽車鳴笛聲打斷了他的思考。


    扭頭,看著車內熟悉的身影,柯林隨即上前鑽進了車內。


    “好久不見,柯林。”


    弗利特伍德75係列,凱迪拉克僅生產了48輛的豪華汽車。


    而眼下,柯林所坐進的就是其中一輛。


    豪車內,休斯拿著雪茄,朝著上車的柯林招呼了一句。


    “好久不見。”


    合攏雨傘將其斜靠在手邊,柯林看著皮膚顏色明顯比一個月前黝黑許多的霍華德·休斯,點頭道:“看來,你這一趟的遊輪行收獲頗豐。”


    “確實。”


    點了點頭,抽了一口手中的雪茄,休斯的語氣帶著些許興奮的說道。


    “大海的確是一個好地方,我現在能夠理解為什麽赫爾曼·梅爾維爾會在《白鯨》中如此推崇人與大海之間的聯係了。我曾經去過天空,也走過大地,卻很少將目光著眼於大海之上……”


    從休斯的描述中不難看出,這一趟的海上行,對於留下了深遠的印象。


    “過去,我一直以為大海是相當單調的存在,但是直到這一次的航行我才發現,原來大海比我之前所想的更加廣闊,在航行中我們經過了無數的島嶼,看到了世界上最大的動物,又經曆了危險的暴風雨,尤其是格陵蘭島,那些巨大壯麗的冰山,那巨大的由自然偉力所製造的美輪美奐的場景,給人一種渺小的錯覺。”


    在講到格陵蘭島的時候,休斯的表情明顯出神了一些。


    似乎在回憶自己見到冰山時的震撼之情。


    “所以,你已經拍攝到了冰山的鏡頭?”


    看著休斯怔怔出神了一會,柯林才開口將話題重新引導回了電影《泰坦尼克號》之上。


    別忘了,休斯這一趟格陵蘭島行的主要目的,就是為了電影的拍攝。


    “說到這個問題。”


    在柯林的提醒中回過神來,休斯低頭抽了一口雪茄,稍稍停頓了幾秒鍾才道:“攝影師團隊的確拍到了冰山的震撼場景,並且在輪船的放映室內,我們也確認了拍攝的效果。”


    雖然,休斯的語氣沒有太多的起伏,但是柯林從他的反應中還是察覺出了一些情況。


    果然,就在他的目光注視下,車上的休斯話鋒一轉,聳肩用一種無奈的語氣說道。


    “但是,我並不滿意成品的效果,所以打算把它全部重拍。”


    這樣‘任性’的做法,換做其他人或者難以置信。


    但是對於霍華德·休斯來說,卻並不是什麽無法接受的事情。


    畢竟,在之前拍攝《地獄天使》的時候,他就已經做過了將拍攝好的默片砍掉重新製作有聲版本的做法。


    當然,表麵上柯林還是配合的做出詢問。


    “為什麽?”


    休斯吸了一口雪茄,看了一眼麵前的柯林,這才緩緩開口回道。


    “因為《超人和米奇》。”


    聽到休斯的回答,柯林的臉上隨即露出詫異的表情。


    他有預想過休斯重新拍攝的各種理由,但是卻顯然沒有料想到他這一次的決定居然和自己與迪士尼合拍的動畫短片牽扯上了關係。


    “從格陵蘭島回來之後,本來打算馬上著手電影的製作的,直到我看了你們的短片,短片中所呈現的顏色讓我頓時失去了在拍攝黑白電影的想法,和短片那絢麗的世界相比較,黑白電影實在是太過於單調和沉悶了,我們明明身處於彩色的世界,為什麽要去電影院裏看一部黑白的電影。”


    柯林顯然沒有預想的,彩色動畫對於休斯的影響會如此的巨大。


    甚至改變了他對於電影的想法。


    “在私人電影院裏,看完了《超人和米奇》之後,我的腦海中就一直縈繞著一個念頭,那就是既然動畫能夠製作成彩色的效果,為什麽電影不可以,毫無疑問彩色電影才是未來的趨勢,就如同有聲電影取代了默片時代,人們總是追求更好的事物,既然彩色電影將會成為電影發展的趨勢,那麽我由為什麽要繼續拍攝黑白電影?”


    彩色技術的工藝一直都存在於電影的行業當中,但因為其繁瑣的工藝和昂貴的成本,一直以來都僅僅隻是好來塢場景的點綴。


    很多電影製作中,往往隻在少數幾個場景,例如婚禮或者舞蹈上使用這一技術。


    而真正意義上的彩色電影需要等到幾年之後,隨著染料轉移工藝膠結工藝的發展,才真正普及開來,在此之前,黑白電影依舊是電影的主流,就如同默片時代有聲電影的發展一般,當年有聲技術出現的時候,電影從業人員就曾經擔心過,聲音的存在是否會讓電影變得花俏,分散了人們對於電影故事的注意力。


    而在這之前,休斯想要製作一部完整從彩色電影,明顯是相當耗費時間和金錢的做法。


    並且,誰也無法保證通過彩色工藝所製作出的電影能夠賺錢。


    這樣費時費力又存在著巨大風險的做法,如何換做一般人或者根本就不會去做出考慮,然而休斯顯然就不是一般的存在,就如同羅尹·迪士尼曾經在信中所提到的那樣,他就是一個特立獨行我行我素的存在。


    因此,在決定了要將電影製作成彩色版本之後,休斯就已經做好了再搭乘輪船航行的打算。


    哪怕,他手中的膠片,使用彩色轉色工藝技術,能夠呈現出顏色。


    然而,對於休斯來說,這種單純工藝的技術無法做到他心目中真正的彩色電影。


    隻有在現場對照著絢麗的冰山,才能夠一點一點的將他心目中的顏色完美的呈現出來。


    “所以,你已經確定了出航時間?”


    如果,柯林真的是電影的製作人,或許會對於休斯這種瘋狂的做法感到無比頭疼。


    但是好在,他僅僅隻是劇本的提供者。


    甚至當初給出《泰坦尼克號》劇本的目的,也僅僅隻是打算通過這個方法和對方搭上關係,從而借助人脈達到自己的目的。


    毫無疑問,這個計劃進展的十分順利。


    反而是對於《泰坦尼克號》的製作,他反而沒有休斯那麽上心了。


    隻是,不管怎麽樣。


    對於休斯這個敢於在黑白電影時代,製作首部全彩電影的想法,柯林還是有些感歎的。


    “能夠使用彩色工藝的技術人員不是那麽容易找到的,所以我還需要等上一段時間,或許還要回一趟洛杉磯,去看看飛機修理棚的建造情況。”


    雖然被大海的壯闊吸引,但是休斯並沒有遺忘自己的天空夢想。


    在大海上航行的這段時間,他在洛杉磯的飛機修理棚也已經建造的差不多了。


    “和飛機還有輪船相比較,地麵上的交通狀況實在是太糟糕了一點,如果不是在紐約實在找不到合適的飛機,我可不願意搭乘火車回去,那漫長的旅途實在是一種煎熬。”


    說到這裏,休斯又忍不住抱怨了一下交通問題。


    他習慣了飛機的便捷以及大海上輪船的暢通無阻,對於火車這樣的交通工具,有著明顯的看法。


    “或許你可以嚐試著開發更加方便的交通工具,例如民航飛機,或者就能解決這個問題。”


    在休斯的抱怨中,柯林隨口說道。


    “這是一個不錯的想法,等到我拍攝完電影之後,如果有時間的話就去試試看。”


    柯林看似‘隨意’的提醒,卻給了休斯不錯的靈感。


    他一手拿著雪茄,挑著眉道。


    就這樣,兩人在車內交換了一下對於電影的拍攝想法。


    其中大部分時間由休斯開口,對於《泰坦尼克號》這部電影,他顯然有著自己獨到的想法。特別是在確定了要將其製造成彩色電影之後,休斯感覺到,自己對於電影方麵的激情似乎又重新回到了身上。


    “我們正在開創一個曆史!”


    這是休斯在車裏對柯林說的話,同時也證明了他在製作彩色電影方麵的野心。


    等到電影的話題稍稍停歇下來之後,柯林對著他問了一句。


    “證券經理人?”


    豪車內,麵對柯林的詢問,休斯吧嗒了一下嘴巴,抽著雪茄說道:“現在這個時候,可不是進入股市的好時機。”


    哪怕對於休斯來說,大蕭條時期的股市也過於凶險,他雖然有錢。


    但並沒有往股市裏投錢的打算,畢竟,哪怕同樣是虧錢,他拿來拍攝電影至少還能夠看到一些東西,而放到股市裏,這些錢可能連個波瀾都沒有就被吞沒個幹淨。


    ‘金融沼澤’這是休斯對於目前股市的定義。


    同時作為實業起家的人,休斯對於股票市場本能的有些抗拒。

章節目錄

閱讀記錄

美漫:我在大蕭條畫超人所有內容均來自互聯網,95總裁小說隻為原作者月上心偷的小說進行宣傳。歡迎各位書友支持月上心偷並收藏美漫:我在大蕭條畫超人最新章節