朱翊鈞的目光在眾人身上掃了一眼，看到了鎮定，看到了不明就裏，看到了興奮，看到了漠然.
張居正神情如常，隻是眼皮子略微耷拉下來，顯得有些失神。
坐在旁邊角落的楊金水也大吃一驚。
這次行程安排，他最清楚不過，這一列車是皇上和所有資政。
明天早上，還有一列車會把一百二十六位禦前朝議大夫拉到開平市，與皇上和資政會合，一路參觀，然後在盧龍市的大會堂舉行禦前朝議局全體會議。
皇上費盡心思，難道就是為了在眾人麵前炮轟張居正？
不可能！
不過皇上做事總是頗有深意，他突然說此言，肯定是有深刻的用意。
什麽用意？
楊金水悄悄地觀察著朱翊鈞臉上的神情，隻看到少許激動，沒有憤怒。
這段時間，眾重臣紛紛進京，召開資政局會議，然後是百官大調整，種種風聲從各個角落裏鑽出來，引得朝堂上暗潮湧動。
楊金水想起來。
前段時間，通政司下發通知，奉詔傳資政學士和朝議大夫們進京，準備開會，朝野就開始流傳出某些小道消息。
這些傳言，多半是針對張居正。剛才皇上所言的話，就是這些傳言的一部分
楊金水心裏篤定了，沉住了氣。
朱翊鈞繼續說道：“自萬曆元年，張師傅始任內閣總理，這五年間，張師傅把主要精力放在清丈田地、普查人口、攤役入畝，以及人丁稅與鹽稅合並的一條鞭法升級版的新政改革上。
這些事重不重要？”
麵對朱翊鈞的問題，眾臣沒人敢出聲回答。
怎麽好好地又轉到這個話題上來了？
太敏感了。
為了這個事情，死了多少人！
不過眾臣心裏也逐漸明白，皇上開始給大家吹風，定基調，為幾天後的朝議大會做準備。
“非常重要！
此前我大明，九成賦稅來自田地，全是糧食。煌煌大明，疆域萬裏，子民億萬，國庫居然也缺錢。
戶部前幾年整理嘉靖年間的老賬簿，簡要呈給朕過目，觸目驚心啊。
嘉靖二十六年，鹽稅收了二百六十萬兩銀子，礦稅收了三萬兩銀子，茶稅收了四萬二千兩銀子，福建廣東關稅收了三萬二千兩銀子.*”
朱翊鈞冷笑一聲，“居然能收到這麽多稅銀，真是各地的縉紳豪強們開恩，賞了皇爺爺和朝廷一口飯吃。”
眾人知道他在說反話，一個個都不敢出聲。
“張師傅在做什麽？清丈田地、普查人口、改變賦稅模式，他解決的是三個重要問題，對大明來說是生死攸關的問題。
那就是收誰的稅，收多少，怎麽收上來！”
朱翊鈞的聲音變得高亢起來。
“說白了，這五年時間裏，張師傅主要負責砸鍋！
砸誰的鍋？
砸那些仕宦鄉紳、世家豪強的鍋。
怎麽砸？
這些擁有最多田地，賺最多錢的群體，卻隻繳納最少的賦稅。他們享受朝廷給予的種種優免，卻不願承擔一點點責任。
大明窮嗎？
揚州十大鹽商一抄，國庫不缺錢了。
江南眾多世家一抄，十數萬流民能分到田地了。
先不說公不公平，如此下去，大明終將亡於缺錢，亡於有錢收不上稅。”
朱翊鈞的話就像一支支利箭，飛向眾人。
此時大家也明白了他的意思，根本沒有指責張居正，反而是在變著法極力誇讚。
此次行程大家都知道，明天跟禦前朝議局大夫會合後，一路參觀過去，然後召開合席會議，進行萬曆朝第一次廷議。
皇上開始吹風了，比如現在這席話，他在提示大家什麽？
火車還在繼續前行，有節奏的咣當聲就像戰鼓聲，敲打在許多人的心裏。
“張師傅這五年做的事就是調整賦稅方向，讓此前負擔最重的農民被逐漸解放出來，並製定了新的賦稅規矩：誰田地多、誰賺錢多，誰交的賦稅就多。
大興工商，推行新農業，發展新的生產力，這是在另起爐灶。
這些事主要由少府監以及滬州、灤州、江蘇、河北等幾位巡撫帶頭擔當。兵部、太府寺、太仆寺等部門跟進而已。
另起爐灶，政績效果是顯而易見。一棟棟廠房，一條條海船，一船船的棉布蔗糖，還有這兩條鐵路.隻要眼睛不瞎，都能看得到。
相比之下，砸鍋不僅遇到的阻力要大得多，前進得更加艱難，政績也不顯眼。賦稅突飛猛進，國庫充裕，大家都說是工商大興，是另起爐灶的功勞。
可是沒有張師傅這五年，嘔心瀝血，頂住了巨大壓力建立的新規矩，能收得上這麽多稅銀嗎？”
朱翊鈞的目光又一次在眾人的臉上掃過。
觸到他的目光，有人點頭，有人凝重，有人坦然，有人微笑卻嘴角微微抖動。
“發展經濟，強國富民，這是朝廷的重要職責，但是還有一項職責更加重要，那就是公平！
海公曾經說過，這世上大多數的矛盾，都是來自不公。
我們大力發展經濟，提高生產力，可是不把舊有的糟粕砸爛，建立相對公平的財富分配製度，再富再有錢又如何？
隻會富者越富，窮者越窮。
諸位，窮人們要是沒有了活路，就會讓大家都沒得活路。
曆朝曆代，這樣的事還少嗎？”
朱翊鈞的話像鐵錘一樣打在眾人的心裏。
“朕很早時就跟張師傅說起過，合理的稅收製度，是一項非常有效的財富分配調解手段，能化解許多生死攸關的矛盾。
但關鍵是公平。
張師傅五年裏清丈田地、普查人口、攤役入畝、丁鹽兩稅合一，得罪無數的人，惹得海內沸騰，為的什麽？
公平，公平，還是公平！”
朱翊鈞看著張居正，包含感情地說道。
“萬曆新政，諸多改革中，張師傅挑了最苦最累，對自己最不利的一項。五年過去，張師傅，你老了許多啊。”
張居正站起身，拱手道：“臣有幸能參與開創萬曆盛世，再苦再累，也心甘情願，甘之如飴。”
朱翊鈞站起身，扶住他的手，“張師傅，你的政績終究名留青史，後人終會明白，萬曆盛世，是你甘為孺子牛，在前麵開創出來的！”
看著這對師生又在大家麵前惺惺相惜地飆戲，諸位資政算是看明白了，皇上這是在給大家傳遞一個消息。
你們都是大明各方勢力的代表，在開會之前給你們提個醒，百官大調整，絕不會涉及到張居正。
他還是內閣總理，此前那些風言風語，誰傳出來的，自個把它吞回去。
招呼打好了，等後麵參觀後開會時，你們把內部協調，把野心勃勃的人給朕按住了，要是敢在會上亂開炮，為了一己私欲敢攪亂大會議程，就不要怪朕不客氣了。
收到！
眾人的眼神迅速變得清澈無比。
朱翊鈞掃了一眼，又開口了。
“五月初五的閱兵式，大家看到了工人民兵師和農民民兵師！相比諸位，相比各地的鄉紳富翁，他們是窮人。
以前是，現在也是，將來也可能是。
可是朕把他們編練成民兵師，還發放了火槍火炮。
所以朕提醒一句，張師傅和朕建立的這個公平，一定要千秋萬代下去。
否則的話”
朱翊鈞收住了話，眾人卻全聽明白了。
皇上，你可真是太狠了。
反正你是萬民擁戴的明君聖天子，要是有什麽不公平的事出現，肯定是我們這些奸臣做的唄。
朱翊鈞請張居正坐下，掃了一眼眾人，朱翊鈞轉頭對傅進友說道：“傅局座，你繼續。”
剛才朱翊鈞說話時，傅進友恨不得把自己貼進照壁裏去。
這是我能聽的話嗎？
戰戰兢兢等朱翊鈞說完，突然聽到點他的名，傅進友一時惶然。
皇上，我怎麽繼續啊？
我剛才說了些什麽？
現在我腦子亂哄哄的，什麽都不記得了。
譚綸開口道：“傅局座，你剛才介紹了京灤和京津兩家鐵路公司，以及下設的各段職責。你繼續介紹下，京灤和京津這兩家鐵路公司，又歸誰管？”
傅進友長舒了一口氣。
譚公，回去後我要給你立長生牌。
“謝譚公。皇上，諸公，京畿和京津鐵路公司歸京畿鐵路局管。
京畿鐵路局直管北京南站、天津站和盧龍三個甲級站。分設總調度室，以及組織、宣傳、計劃、設備、運輸、安全、工程、公安八個處。”
“設處不設段？”
“是的趙公。京灤和京津鐵路公司分設工務等段，因為它們要承擔實際工作，奔走在第一線。
京畿鐵路局不需要執行具體實務，更多的是承擔統籌和監督職責，所以設八個處，指導兩鐵路公司以及下屬各段的工作。”
“這八處，公安處老夫明白是幹什麽的，那其它七個處呢？”
“回潘部堂的話，組織類似於朝廷的銓政，在企業叫人事，管理所有興業官吏和職工的招錄、培訓、考成和任免。
宣傳就是負責政工教化工作。
計劃就是根據上級指令，製定每年的營收目標，擬定發展規劃，以及為新鐵路建設提供建議
設備處監督管理轄區裏所有設備的維護和運行，包括機車、客貨車廂.
運輸處監督管理客運和貨運業務
安全處監督和管理轄區各路線和各站的安全運作，主要是指導工務段工作
工程處監督和管理轄區各路線、各站建築、設施的營建和維護.
兩大鐵路公司各段，是業務橫向細致管理，鐵路局各處是監督縱向統籌管理，縱橫交叉管理，盡可能不留漏洞，不留安全死角.”
原來是這樣，跟鋼鐵廠、煤礦的安全生產管理有相似之處。
許多資政聽得有些迷糊。
根據內閣常務會議的決定，鐵路公司是官辦企業，也就是大明版國企。
鐵路局是內閣兵部下設的官企管理單位，即承擔官府的監督管理職責，也承擔協助企業經濟發展的職責。
不理解？
那你就慢慢理解吧。
萬曆新政，各種新名詞、新說法如雨後春筍般冒出來，讓人目不暇接。
潘晟轉頭問兵部尚書鄭洛。
“禹秀，這京畿鐵路局又歸你兵部哪個衙門管？”
“暫歸鐵路司管。兵部準備把鐵路司升格為鐵路總局，編製如京畿鐵路局，分設組織、宣傳、計劃、條例、安全監察、運輸監督等司。”
現在六部諸寺熱衷於成立總局，或者司升總局。
按照萬曆新官製，總局等同於“副部級”，總局堂官由該部右侍郎或該寺右少卿出任，下麵再分設各職能司。
檔次一下子上去一級了。
新任內閣右丞，分管交通、水利等建設的潘季馴問道：“聽說兵部擬定了龐大的鐵路修建計劃，不知禹秀能為我等講解一二嗎？”
鄭洛轉頭看向朱翊鈞。
皇上，這計劃能說嗎？
朱翊鈞想了想，開口道：“鐵路計劃，朕來給潘師傅和諸位臣工們說一說。”
“朕的鐵路計劃三橫三縱。
橫是連接東西，縱是連接南北。
三橫的第一橫是海東省釜山到漢陽、平壤，過鴨綠江，再經遼陽、錦州接入秦皇島，直通京師，再出昌平、居庸關、宣府、大同直抵歸化、綏遠。
第二橫是從山東青島港開始，經膠州、兗州穿河南到陝西，一直向西，過甘肅、哈密，直到天山腳下。
第三橫是從上海開始，過杭州、金華，入湖南，穿貴州，直抵雲南昆明。
三縱的第一縱從漠北的庫倫一路向東南，在漠南蘇尼特分路，左路直入灤河以東，在承德調頭向南，過遷安匯入盧龍。
右路繼續向南，過張家口匯入宣府，經居庸關入京師。
第二縱就是京津線繼續南下，過滄州、德州、濟南、徐州、宿州、鳳陽中都，再轉向滁州，直抵南京江北的浦口。
江南部分從南京繼續向東南，過常州、蘇州直抵上海。
第三縱是京師從涿州南下，過保定、真定、邯鄲入河南，過黃河直下鄭州、信陽，從德安府入湖北，直抵武昌江北漢口。
江南部分從武昌繼續南下，從嶽陽入湖南，過長沙、衡陽、郴州，從韶關入廣東，經廣州直抵香江港。
此三橫三縱完成，大明鐵路的骨架也就有了，後麵再連接成網.”
眾人都聽傻了。
這麽大的工程量，得動員多少人，耗費多少錢糧？
海瑞眼睛微微一眯，不由問道：“皇上，如此耗費巨大修建鐵路，值得嗎？”
朱翊鈞正要說話，對麵軌道上，一列貨車疾馳相交而過。
轟隆隆的聲音，讓車廂陷入了寂靜。
兩列火車咣當聲中交錯而過，大家看著朱翊鈞，靜待他的回答。
對麵飛馳而過的十幾節貨車，讓車廂裏的光線一明一暗，映在眾人的臉上，陰晴閃爍。
張居正神情如常，隻是眼皮子略微耷拉下來，顯得有些失神。
坐在旁邊角落的楊金水也大吃一驚。
這次行程安排，他最清楚不過，這一列車是皇上和所有資政。
明天早上，還有一列車會把一百二十六位禦前朝議大夫拉到開平市，與皇上和資政會合，一路參觀，然後在盧龍市的大會堂舉行禦前朝議局全體會議。
皇上費盡心思，難道就是為了在眾人麵前炮轟張居正？
不可能！
不過皇上做事總是頗有深意，他突然說此言，肯定是有深刻的用意。
什麽用意？
楊金水悄悄地觀察著朱翊鈞臉上的神情，隻看到少許激動，沒有憤怒。
這段時間，眾重臣紛紛進京，召開資政局會議，然後是百官大調整，種種風聲從各個角落裏鑽出來，引得朝堂上暗潮湧動。
楊金水想起來。
前段時間，通政司下發通知，奉詔傳資政學士和朝議大夫們進京，準備開會，朝野就開始流傳出某些小道消息。
這些傳言，多半是針對張居正。剛才皇上所言的話，就是這些傳言的一部分
楊金水心裏篤定了，沉住了氣。
朱翊鈞繼續說道：“自萬曆元年，張師傅始任內閣總理，這五年間，張師傅把主要精力放在清丈田地、普查人口、攤役入畝，以及人丁稅與鹽稅合並的一條鞭法升級版的新政改革上。
這些事重不重要？”
麵對朱翊鈞的問題，眾臣沒人敢出聲回答。
怎麽好好地又轉到這個話題上來了？
太敏感了。
為了這個事情，死了多少人！
不過眾臣心裏也逐漸明白，皇上開始給大家吹風，定基調，為幾天後的朝議大會做準備。
“非常重要！
此前我大明，九成賦稅來自田地，全是糧食。煌煌大明，疆域萬裏，子民億萬，國庫居然也缺錢。
戶部前幾年整理嘉靖年間的老賬簿，簡要呈給朕過目，觸目驚心啊。
嘉靖二十六年，鹽稅收了二百六十萬兩銀子，礦稅收了三萬兩銀子，茶稅收了四萬二千兩銀子，福建廣東關稅收了三萬二千兩銀子.*”
朱翊鈞冷笑一聲，“居然能收到這麽多稅銀，真是各地的縉紳豪強們開恩，賞了皇爺爺和朝廷一口飯吃。”
眾人知道他在說反話，一個個都不敢出聲。
“張師傅在做什麽？清丈田地、普查人口、改變賦稅模式，他解決的是三個重要問題，對大明來說是生死攸關的問題。
那就是收誰的稅，收多少，怎麽收上來！”
朱翊鈞的聲音變得高亢起來。
“說白了，這五年時間裏，張師傅主要負責砸鍋！
砸誰的鍋？
砸那些仕宦鄉紳、世家豪強的鍋。
怎麽砸？
這些擁有最多田地，賺最多錢的群體，卻隻繳納最少的賦稅。他們享受朝廷給予的種種優免，卻不願承擔一點點責任。
大明窮嗎？
揚州十大鹽商一抄，國庫不缺錢了。
江南眾多世家一抄，十數萬流民能分到田地了。
先不說公不公平，如此下去，大明終將亡於缺錢，亡於有錢收不上稅。”
朱翊鈞的話就像一支支利箭，飛向眾人。
此時大家也明白了他的意思，根本沒有指責張居正，反而是在變著法極力誇讚。
此次行程大家都知道，明天跟禦前朝議局大夫會合後，一路參觀過去，然後召開合席會議，進行萬曆朝第一次廷議。
皇上開始吹風了，比如現在這席話，他在提示大家什麽？
火車還在繼續前行，有節奏的咣當聲就像戰鼓聲，敲打在許多人的心裏。
“張師傅這五年做的事就是調整賦稅方向，讓此前負擔最重的農民被逐漸解放出來，並製定了新的賦稅規矩：誰田地多、誰賺錢多，誰交的賦稅就多。
大興工商，推行新農業，發展新的生產力，這是在另起爐灶。
這些事主要由少府監以及滬州、灤州、江蘇、河北等幾位巡撫帶頭擔當。兵部、太府寺、太仆寺等部門跟進而已。
另起爐灶，政績效果是顯而易見。一棟棟廠房，一條條海船，一船船的棉布蔗糖，還有這兩條鐵路.隻要眼睛不瞎，都能看得到。
相比之下，砸鍋不僅遇到的阻力要大得多，前進得更加艱難，政績也不顯眼。賦稅突飛猛進，國庫充裕，大家都說是工商大興，是另起爐灶的功勞。
可是沒有張師傅這五年，嘔心瀝血，頂住了巨大壓力建立的新規矩，能收得上這麽多稅銀嗎？”
朱翊鈞的目光又一次在眾人的臉上掃過。
觸到他的目光，有人點頭，有人凝重，有人坦然，有人微笑卻嘴角微微抖動。
“發展經濟，強國富民，這是朝廷的重要職責，但是還有一項職責更加重要，那就是公平！
海公曾經說過，這世上大多數的矛盾，都是來自不公。
我們大力發展經濟，提高生產力，可是不把舊有的糟粕砸爛，建立相對公平的財富分配製度，再富再有錢又如何？
隻會富者越富，窮者越窮。
諸位，窮人們要是沒有了活路，就會讓大家都沒得活路。
曆朝曆代，這樣的事還少嗎？”
朱翊鈞的話像鐵錘一樣打在眾人的心裏。
“朕很早時就跟張師傅說起過，合理的稅收製度，是一項非常有效的財富分配調解手段，能化解許多生死攸關的矛盾。
但關鍵是公平。
張師傅五年裏清丈田地、普查人口、攤役入畝、丁鹽兩稅合一，得罪無數的人，惹得海內沸騰，為的什麽？
公平，公平，還是公平！”
朱翊鈞看著張居正，包含感情地說道。
“萬曆新政，諸多改革中，張師傅挑了最苦最累，對自己最不利的一項。五年過去，張師傅，你老了許多啊。”
張居正站起身，拱手道：“臣有幸能參與開創萬曆盛世，再苦再累，也心甘情願，甘之如飴。”
朱翊鈞站起身，扶住他的手，“張師傅，你的政績終究名留青史，後人終會明白，萬曆盛世，是你甘為孺子牛，在前麵開創出來的！”
看著這對師生又在大家麵前惺惺相惜地飆戲，諸位資政算是看明白了，皇上這是在給大家傳遞一個消息。
你們都是大明各方勢力的代表，在開會之前給你們提個醒，百官大調整，絕不會涉及到張居正。
他還是內閣總理，此前那些風言風語，誰傳出來的，自個把它吞回去。
招呼打好了，等後麵參觀後開會時，你們把內部協調，把野心勃勃的人給朕按住了，要是敢在會上亂開炮，為了一己私欲敢攪亂大會議程，就不要怪朕不客氣了。
收到！
眾人的眼神迅速變得清澈無比。
朱翊鈞掃了一眼，又開口了。
“五月初五的閱兵式，大家看到了工人民兵師和農民民兵師！相比諸位，相比各地的鄉紳富翁，他們是窮人。
以前是，現在也是，將來也可能是。
可是朕把他們編練成民兵師，還發放了火槍火炮。
所以朕提醒一句，張師傅和朕建立的這個公平，一定要千秋萬代下去。
否則的話”
朱翊鈞收住了話，眾人卻全聽明白了。
皇上，你可真是太狠了。
反正你是萬民擁戴的明君聖天子，要是有什麽不公平的事出現，肯定是我們這些奸臣做的唄。
朱翊鈞請張居正坐下，掃了一眼眾人，朱翊鈞轉頭對傅進友說道：“傅局座，你繼續。”
剛才朱翊鈞說話時，傅進友恨不得把自己貼進照壁裏去。
這是我能聽的話嗎？
戰戰兢兢等朱翊鈞說完，突然聽到點他的名，傅進友一時惶然。
皇上，我怎麽繼續啊？
我剛才說了些什麽？
現在我腦子亂哄哄的，什麽都不記得了。
譚綸開口道：“傅局座，你剛才介紹了京灤和京津兩家鐵路公司，以及下設的各段職責。你繼續介紹下，京灤和京津這兩家鐵路公司，又歸誰管？”
傅進友長舒了一口氣。
譚公，回去後我要給你立長生牌。
“謝譚公。皇上，諸公，京畿和京津鐵路公司歸京畿鐵路局管。
京畿鐵路局直管北京南站、天津站和盧龍三個甲級站。分設總調度室，以及組織、宣傳、計劃、設備、運輸、安全、工程、公安八個處。”
“設處不設段？”
“是的趙公。京灤和京津鐵路公司分設工務等段，因為它們要承擔實際工作，奔走在第一線。
京畿鐵路局不需要執行具體實務，更多的是承擔統籌和監督職責，所以設八個處，指導兩鐵路公司以及下屬各段的工作。”
“這八處，公安處老夫明白是幹什麽的，那其它七個處呢？”
“回潘部堂的話，組織類似於朝廷的銓政，在企業叫人事，管理所有興業官吏和職工的招錄、培訓、考成和任免。
宣傳就是負責政工教化工作。
計劃就是根據上級指令，製定每年的營收目標，擬定發展規劃，以及為新鐵路建設提供建議
設備處監督管理轄區裏所有設備的維護和運行，包括機車、客貨車廂.
運輸處監督管理客運和貨運業務
安全處監督和管理轄區各路線和各站的安全運作，主要是指導工務段工作
工程處監督和管理轄區各路線、各站建築、設施的營建和維護.
兩大鐵路公司各段，是業務橫向細致管理，鐵路局各處是監督縱向統籌管理，縱橫交叉管理，盡可能不留漏洞，不留安全死角.”
原來是這樣，跟鋼鐵廠、煤礦的安全生產管理有相似之處。
許多資政聽得有些迷糊。
根據內閣常務會議的決定，鐵路公司是官辦企業，也就是大明版國企。
鐵路局是內閣兵部下設的官企管理單位，即承擔官府的監督管理職責，也承擔協助企業經濟發展的職責。
不理解？
那你就慢慢理解吧。
萬曆新政，各種新名詞、新說法如雨後春筍般冒出來，讓人目不暇接。
潘晟轉頭問兵部尚書鄭洛。
“禹秀，這京畿鐵路局又歸你兵部哪個衙門管？”
“暫歸鐵路司管。兵部準備把鐵路司升格為鐵路總局，編製如京畿鐵路局，分設組織、宣傳、計劃、條例、安全監察、運輸監督等司。”
現在六部諸寺熱衷於成立總局，或者司升總局。
按照萬曆新官製，總局等同於“副部級”，總局堂官由該部右侍郎或該寺右少卿出任，下麵再分設各職能司。
檔次一下子上去一級了。
新任內閣右丞，分管交通、水利等建設的潘季馴問道：“聽說兵部擬定了龐大的鐵路修建計劃，不知禹秀能為我等講解一二嗎？”
鄭洛轉頭看向朱翊鈞。
皇上，這計劃能說嗎？
朱翊鈞想了想，開口道：“鐵路計劃，朕來給潘師傅和諸位臣工們說一說。”
“朕的鐵路計劃三橫三縱。
橫是連接東西，縱是連接南北。
三橫的第一橫是海東省釜山到漢陽、平壤，過鴨綠江，再經遼陽、錦州接入秦皇島，直通京師，再出昌平、居庸關、宣府、大同直抵歸化、綏遠。
第二橫是從山東青島港開始，經膠州、兗州穿河南到陝西，一直向西，過甘肅、哈密，直到天山腳下。
第三橫是從上海開始，過杭州、金華，入湖南，穿貴州，直抵雲南昆明。
三縱的第一縱從漠北的庫倫一路向東南，在漠南蘇尼特分路，左路直入灤河以東，在承德調頭向南，過遷安匯入盧龍。
右路繼續向南，過張家口匯入宣府，經居庸關入京師。
第二縱就是京津線繼續南下，過滄州、德州、濟南、徐州、宿州、鳳陽中都，再轉向滁州，直抵南京江北的浦口。
江南部分從南京繼續向東南，過常州、蘇州直抵上海。
第三縱是京師從涿州南下，過保定、真定、邯鄲入河南，過黃河直下鄭州、信陽，從德安府入湖北，直抵武昌江北漢口。
江南部分從武昌繼續南下，從嶽陽入湖南，過長沙、衡陽、郴州，從韶關入廣東，經廣州直抵香江港。
此三橫三縱完成，大明鐵路的骨架也就有了，後麵再連接成網.”
眾人都聽傻了。
這麽大的工程量，得動員多少人，耗費多少錢糧？
海瑞眼睛微微一眯，不由問道：“皇上，如此耗費巨大修建鐵路，值得嗎？”
朱翊鈞正要說話，對麵軌道上，一列貨車疾馳相交而過。
轟隆隆的聲音，讓車廂陷入了寂靜。
兩列火車咣當聲中交錯而過，大家看著朱翊鈞，靜待他的回答。
對麵飛馳而過的十幾節貨車，讓車廂裏的光線一明一暗，映在眾人的臉上，陰晴閃爍。