第八年一開頭就非常忙碌。


    沙港在去年底和今年初湧入了大量新移民,加上從各地區、各組織過來交流學習的光納種和強化者,讓這裏的兩個港口,四個停機坪每天都是人潮湧動。


    翡翠大道上車輛和光納種來去擁擠,就連過去一直較寬鬆的蕪湖高架橋上,也破天荒出現了堵車現象。


    程序部的紅綠燈賽諾傑,這時就發揮出其專業能力。


    幾年前就在沙港地區完成的交通監控網絡,立即對此進行了調整分流,將高載重的貨運車都集中到高架橋,以提升效率減少擁堵。


    在此基礎上,程序部還展開了限號管製,有沙港地區和公司車牌的車輛優先上路,先確保本地的運送穩定。


    另一方麵,民航部也新增了10艘公共飛艇,增加了從沙港到翡翠城的班次,以減少地麵交通的運輸壓力。


    周異最初大為不解:“我不太懂,按照監控數據,隻是2000輛車就能造成嚴重擁堵?我們這邊的交通基礎這麽薄弱?”


    賽諾傑解釋道:“董事長,擁堵由最薄弱的路段或節點決定,而非全道路平均流量。”


    “按照數據庫記錄,舊人類的超大型城市bj,其二環路全長32.7公裏,與翡翠城到沙港高架橋直線距離接近。而2000-3000輛車集中在局部路段,就能造成區域性癱瘓,若某時段同時行駛車輛達3000-4000輛(含重複計數),局部路段即出現紅色擁堵。”


    “交通道路,是比看起來要脆弱的結構。”


    “高架橋已經是優化極好的結果,中途隻有雞頭鎮、蘑菇林、青蔥鎮、綠洲鎮四個出口。不過也是因此會出現車輛依次下匝道排隊,造成一定的擁堵路段。這還是在有紅綠燈指引下,換成其他地方,堵塞隻會更加嚴重。”


    涉及專業領域,這位向來唯唯諾諾的智能紅綠燈要自信許多:“董事長,多虧您很早批準,對道路基礎建設持續投資。”


    “否則光是靠舊翡翠大道,根本無法支撐大量車輛來去,那畢竟隻是非常簡陋的臨時道路。”


    “也是經過多輪翻修和拓寬,在機電生命的專業道路鋪設下,新翡翠大道現在派上了大用。人車分流的意識,也已經深入人心。”


    它說的其實已經是兩年前的事了。


    那時候賽諾傑找到周異,請求撥款重新打造翡翠大道。


    幾年裏,舊翡翠大道被車輛持續碾壓。它是房屋排列而成的臨時道路,被壓得到處坑坑窪窪,需要修補的洞口和塌陷越來越多,坍塌風險也在持續提升。


    賽諾傑建議,將舊大道用作人行道避免垮塌。以既有的巨人菇作為行道樹,能將車道和人行道分開,然後往內陸方向再新修一條車輛專用道路。


    周異直接批了。


    反正公司有錢,不缺這點。


    翡翠大道按照當前最高工程規格進行鋪設,采取顆粒狀的排水瀝青路麵,6車道寬,由鏡城專業的機電工程隊來施工,前後總計用時6個月。


    施工時員工和居民們也頗有怨言,因為施工導致灰塵彌漫,噪音不斷,走在旁邊耳朵都嗡嗡作響。


    不過新路修好後,大家都立馬變臉,個個都很喜歡這種顆粒狀的柔軟路麵。


    排水瀝青路麵抗滑性能高、噪聲低、還能抑製水霧,而且本身看著質感就很好,開過車的人去上麵溜一圈就立即喜歡上了這種高級路麵。


    都用不著指路牌的引導,老司機們都紛紛自覺上新路,開得虎虎生風。


    這條路大幅度緩解了交通壓力。


    不過之前還是有很多車爭相去高架橋,是為了能省能量,因為高架橋會帶動車輛保持高速。光說舒適性和自由度,是遠不如新翡翠大道的。


    “董事長,這次擁堵還有一個重要原因。”


    賽諾傑說:“那就是蕪湖高架橋,本身延展得太大。它用海上道路連接了整個發展聯盟,包含了沙港、鋼煉城、貝殼市、雙河、樹怪領五個地區。這幾個地方加起來人口超過了100萬,強化車保有量達到了12000輛。”


    “加上這幾年車價越來越低,城市保有量持續增加,不少車都會到我們這邊來,接送人員和做交易買賣……翡翠城地區如今是整個發展聯盟的交通樞紐,也是經濟和技術中心,車流量也在我們這邊集中。”


    “還好高架橋是光核體,能處理複雜的車流情況,否則這還是一個難題。”


    周異問:“我看你給出的分析報告裏,那些外來車輛,大型貨運車占比很高,它們到我們這邊是來送貨還是買東西的?”


    “主要是購物,送貨的話有專門渠道,通過飛艇集中大量運送其實更便宜。車輛的最大優勢就是時間上更靈活和及時。”


    賽諾傑的電子眼閃爍:“根據我們監控掃描,和外貿部那邊的數據比對。外來貨運車輛主要來購買,廢土裝甲、裝甲配套的五大係統組件、工業級浮遊心髒。”


    “相當一部分群體,是到公司這邊來排隊拿貨的。”


    周異又叫來紅隼,詢問這位外貿部長:“廢土裝甲銷量如何?”


    “公司本部售賣出【月-3改】廢土裝甲241台,配套組件711件,法理陣線那邊的鏡城代工廠,已經賣出了2779台,配套6801件。”


    紅隼的話讓周異覺得奇怪:“既然法理陣線那邊代工加工更快,質量也穩定。為什麽我們的客戶不在機電城市去拿貨?還要千裏迢迢跑到我們這邊來?”


    “因為我們這邊有專業操作員手把手指導,收集意識碎片的全套操作,還提供戰鬥模式的教練對練。這些是機電城市沒有的配套,它們那邊隻管生產和售賣,服務還沒有很完善。”


    無人機講道:“事實上,s17大師賽c級組奪冠,對整個廢土裝甲的宣傳效應是非常巨大的。購買者裏有不少都是衝這一點來的,想要購買公司的裝甲,參與下一年的大師賽,或者用做戰鬥裝備和野外執行任務。”


    周異聽得點頭。


    這賽事熱度還是高的,人類爆冷首冠帶來新聞效果也很足。


    “天國那邊是例外。”


    紅隼又說:“那邊是廢土裝甲在鏡城產出後直接送抵,然後由天國農業部和勞工部,統一通過我們的操作員教授使用裝甲。”


    “周,大量客戶湧入翡翠城,還有衝著人工太陽而來的原因。”


    “因為公司的太陽正在死海裏進行反複調試,測試和改變局部死海地區的激流。不少客戶都對此非常好奇,而且甚至有領海主詢問報價的……我已經禮貌回絕。”


    周異聽得臉皮抽了抽。


    這些人也是真敢問。


    人工太陽的成本,目前看起來就公司能支撐得起,其他任何一個團體都不可能有這麽多的寶石,更不用說維護。


    其實這一技術目前也存在新的問題。


    以沙港以北的那片強激流區域為例,人工太陽作用下,激流的確消失了。但人工太陽離開之後,那裏的死光又會逐漸形成激流。


    法理陣線那邊得出的結論是,這是自然環境的慣性。


    激流造成了當地的特殊海底環境,而哪怕用技術將其消除,海底環境又會漸漸帶動死海裏的死光形成特殊的流動,讓激流再生。


    所以需要人工太陽長期懸掛,在死光層麵上改造那片區域環境,從而起到徹底的改造作用。


    死海改造比預想要困難和複雜。


    不過好在沒有了死海主的阻擊,主要是消耗時間去優化整個流程。


    ……


    大約一周後。


    自天國的訪問團,抵達了翡翠城3101。


    帶隊的是一名熊貓人,它穿著灰色對襟長袍,手拄一根竹杖,戴著一副度數很高的黑框眼鏡。


    “歡迎歡迎。”


    周異笑著說:“您就是天國軍事學院的衛明教授,聽黑帝陛下說,您對骨魚研究了超過百年,是這方麵當之無愧的頂級專家。”


    “您客氣了。”


    老學者說話語調有些慢,不過看起來倒是很和善:“陛下說,您這邊在重點研究和開發骨魚這一群體,讓我過來和貴公司進行一些學術交流。”


    “貴公司的骨魚,我早有耳聞。像是早期的快遞中心的骨魚快遞員,就是對骨魚富裕勞動工作的一種很好的嚐試。”


    “到現在,火箭骨魚這一特殊分支,通過進入衛星軌道,在衛星之間運送物資和設備。它們的智力想必已經有了長足進步,否則這種分工明確的社會行為,它們是很難完成的。”


    周異點點頭:“您說的是,衛星軌道裏工作的火箭骨魚,如今已經有10歲小孩的智力,所需要的主要是積累經驗和記憶,就能與人類相差不大。”


    “貴公司真是了不得。”


    衛明扶了扶眼鏡,沉聲道:“我認為,作為死海裏數量最多的光納種,骨魚被嚴重忽略和低估了。”


    “它們智力和力量都不強,加上不是群居生物,所以被大家長期忽略。但它們絕對是研究整個死海,整個死海裏光納種最重要的基礎。它們是最早誕生的光納種之一,見證了這個世界從神代到當代的變遷,這一生命本身生存能力非常強。”


    周異也深以為然。


    “我鬥膽請求,能否能火箭骨魚們聊聊。”


    “當然可以。”


    周異當即讓貓神聯絡。


    貓神卻說:“董事長,這可能有些困難……那邊有個突發情況,骨魚快腳和大嘴不知道怎麽回事,消失在軌道上。電貓們還在進一步調查它們的蹤跡。”


    周異聽得一臉問號。


    這又是什麽情況?

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