365 懵逼的122廠新廠長&又見謝主任用錢砸人
1978，我考上了哈工大 作者：葫蘆村人 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“運-10先就這樣，在後續研發過程中有什麽問題，你們直接跟哈工大這邊對接，不要什麽都找上級，或是找其他上級主管單位。”
龍耀華召集了雙方，把情況說了。
不管幾方是否情願，這項目終究還是落到了哈工大。
如同謝威所說，項目花了太多精力跟時間。
“都沒有意見吧？”
龍耀華目光掃視了一圈，看著謝威想開口，當即對他說道：“你有意見也憋著。”
“那沒誰有意見，很好！就這麽辦吧。”
“……”
謝威差點罵人。
看著龍耀華那警告的眼神，終究還是選擇了閉嘴。
“行了，這裏沒有我的事情，你跟他們溝通。”
龍耀華見謝威很上道，滿意地點了點頭：叫你小子強搶我的好茶，還把我打火機給搶走。
即使謝威沒有搶，這事情終究還是得落在哈工大：如同王誌恒所說，西工大沒有經驗，也沒有經費；710跟滬市大飛機廠本身就沒多少經費了，持續下去，最終隻能在跟麥道的合作中解散……
上麵接手？
要是能接手，運-10也不會是現在的命運了。
“目前運-10還在進行首飛之後的試飛準備工作，按照計劃繼續，跟試飛沒有太大直接關係的技術人員做好搬遷準備，等172廠那邊做好準備，就立即搬遷。另外，所有運-10的設計資料，也得搬遷到172廠，到了那邊，710所依然保持獨立……”
既然躲不過去，謝威也就不再廢話來浪費時間。
對著眾人，直接就把他的規劃拿了出來。
710所保持獨立是必須的。
畢竟是專門的大飛機設計研究所，直接並入到西飛也不合適。
搬遷的真正目的是為了防止麥道借著機會把運-10的團隊給拆分，從而阻止中國大飛機發展起來，成為他們的競爭對手。
“第三架樣機繼續製造，把原本的單主梁改成雙主梁來避免強度不行的問題……至於增加主梁後結構超重的問題，那是後麵改進設計所需的……”
運-10的試飛，可以取得眾多關鍵數據。
對於沒有任何大飛機試飛經驗的中國航空製造業，這些數據至關重要。
“還有啊，以後運-10試飛，除了飛行員，設計人員不準在飛機上！尤其是骨幹技術人員，特別是馬總……”
既然運-10已經歸學校管，謝威就開始進行幹涉。
要搞預警機，就必須從一開始豎立好規矩，避免危險的出現。
謝威可不想看到原本自己那個世界上空警-200試飛時候的悲劇再次上演。
在曆史上，運-10試飛過程中沒有出現問題，可現在隨著資金的持續注入，運-10的試飛將會比原本曆史上增加更多飛行時間，甚至第三架已經完成了大部分零部件製造的樣機也會被製造出來進行試飛。
“大家都沒有意見吧？”
謝威說完自己的吩咐後，見眾人都記錄得很詳細，掃視一圈開口問道。
馬總、吳權等人都準備開口。
“有意見也先憋著，就這樣！散會！”
他不想再給眾人掰扯下去，浪費時間。
有這時間還不如多睡會兒覺。
“……”
眾人無語地看著謝威，這小子直接把剛才龍耀華對他的態度轉移到了眾人身上。
“謝威啊，我知道這事情讓你很為難，情況你也知道……如果沒有校企辦，上麵也就隻能眼睜睜地看著……”
散會後，由張鳴秋跟劉德寶等人跟其他單位的負責人商量後續的事情，龍耀華單獨找到謝威。
他知道謝威對這事情的抵製。
“領導，我就想知道，關於民航總局準備跟麥道的合作，上麵什麽態度？”
謝威也清楚龍耀華的為難。
接受了，也就不再去說其他。
“能有什麽態度？反對也沒用。”
龍耀華歎了口氣。
語氣中滿是無奈。
從麥道引進飛機生產線，需要消耗5~6億美元的經費，而生產等投入需要另外計算。
花錢是肯定的。
問題是人家麥道說可以通過合作轉讓技術，讓中國直接擁有世界先進的民航大飛機！
在如此誘人的條件下，反對能有什麽用？
謝威頓時明白，也就不再談這話題，轉而說道：“得麻煩您陪我去一趟172廠。關於運-10的項目安排，之前沒有跟他們溝通過，我怕到時候出問題。”
“李瑞去不行麽？”
龍耀華愣了一下，自己去了，不是給外界自己支持運-10的信號？
看著謝威的表情，龍耀華就知道不行。
“你這小子，從來都不吃虧啊！”
“我怎麽就不吃虧了？死腦細胞，消耗精力呢。再說了，都是國家的……”
謝威眉頭一挑。
龍耀華強行把運-10塞給了學校，或是說塞給自己更合適，然後想要讓外界認為跟部隊無關？
鬧呢！
雖然部隊窮，經濟上的支持不會有多少，但至少也告訴外界：運-10並不是徹底下馬了，隻是進行技術標準的調整，國產大飛機還沒完。
民航市場不需要？
部隊還是看好這款飛機改型成軍用運輸機的。
謝威其實心中還是有那麽一點點的奢望：如果能在未來十年內解決運-10大梁結構強度不足的問題，寬體運-10用來取代伊爾-76在空軍幾十年的地位，還是可以的。
空軍從91年到92年期間首批引進10架伊爾-76後，又在94年采購了4架……後來的05年更是一次訂購34架……一直持續到運-20裝備了上百架後，空軍依然在采購二手伊爾-76。
未來，空軍對大型軍用運輸機的需求是非常龐大的。
預警機、加油機、運輸機、電子戰機等等，對伊爾-76這樣的飛機需求量都比較大。
龍耀華本想拒絕，可看著謝威的眼神就知道躲不過。
他本就是強行把項目塞給謝威的，要是不陪謝威一起去哈工大，指不定謝威真的就尥蹶子了。
“行吧！又坐你那小飛機？”
“什麽叫我那小飛機，那是學校的！平時張校長跟劉書記他們出去，也坐那飛機；學校一些技術負責人出去，飛機有空，同樣是坐飛機。”
謝威沒好氣地反駁著，“飛機能節省大量的時間，用來搞科研，哪怕隻加快那麽一丟丟的進度，不好麽？我也想坐大飛機，那種不僅速度快，飛幾千公裏也不用加油的，可運-10，實在是不敢坐，我覺得自己還能為國家做出更大貢獻，不想為國產大飛機獻身……”
“……”
龍耀華頓時後悔提這話題了。
這小子，什麽事情都能帶著吐槽的機會，關鍵還讓人沒法反駁。
“122廠這邊新任領導，聽說你一直都不接觸？”
哈工大那架運-11，依然停在122廠裏。
上次的事情之後，122廠一幫高層管理人員全部更換，具體如何處置的謝威根本就沒過問，連沒有參與到裏麵的林滔跟劉建雲等人也受到連帶責任，直接被降級。
新任廠長黃雲川是從三機部其他單位調過來的，上任後，接連來了學校多次，都沒見到謝威。
這會兒，黃雲川跟從外聯科升任副廠長的陳榮傑等人居然在飛機旁等著謝威。
看到他們，謝威臉色頓時不好看了。
“接觸幹什麽？我又不負責這事情。”
謝威沒好氣地回答。
“你的要求對方都滿足了，報紙也登了，錢也還給你們了，現在生產的每一台，都有校企辦的人員監督，生產完成後，根據車架號來追蹤車輛去向……”
龍耀華很疑惑謝威的態度。
這小子也不是記仇的人啊。
“我就是不爽而已。”
謝威咧嘴說道，“要沒有他們，運-10跟我們也沒啥關係……現在我還在頭痛怎麽應對七機部領導的問責。哈工大是七機部下屬的學校，現在學校裏麵，航空相關的技術研發經費占據了所有經費消耗的60%……”
“……”
聽到這，龍耀華也頭痛了。
“龍領導，謝主任……”
黃雲川五十出頭，個子矮小，人又瘦又黑，放到人群中根本看不出來是122廠這樣一個大廠的負責人。
“黃廠長，我們時間緊張，得馬上登機起飛。”
一旁劉德寶見謝威不理會黃雲川，尷尬的解釋起來。
“沒事，沒事，飛機已經完成檢修，加完油，隨時都可以起飛，我就是來看看。”
黃雲川陪著笑臉。
表麵上沒有露出絲毫不滿。
“黃廠長，122廠目前的產能應該是每月1200輛，文軒到手的隻有800輛，我不知道那400輛是還在運輸途中呢，還是火車皮調起來不容易……我希望回來後，能有個說法。”
“啥玩意兒？”
龍耀華的臉色頓時變得難看起來。
三機部的人究竟在想什麽？
呂部長親自來這邊處理，結果現在還搞這樣的幺蛾子！
“啊？”
黃雲川頓時愣住了。
這事情他是一點消息都沒有。
謝威並沒有多解釋，而是直接登上了飛機。
很快，飛機就衝上了太空。
“廠長……”
“究竟怎麽回事？”
看著運-11鑽入天空，一直到消失不見，黃雲川才回過頭裏看向陳榮傑，“你之前是外聯科科長，不可能一點消息都不知道。”
“廠長，這事說來話長……”
“那就長話短說！”
黃雲川臉色陰沉得快要滴出水來。
上任的時間不算短了，自認為對廠裏的情況已經掌握得非常詳細，根本就沒想到還不如謝威了解得清楚。
“出口了。”
啥玩意兒？
陳榮傑此刻是徹底愣住了。
出口！
一直以來，中國都是工業品進口國，汽車之類的出口訂單可不多。
“坦桑尼亞、埃及跟埃塞俄比亞等非洲國家對於這種能載貨能拉客，對於極限道路適應性很強的麵包車需求量很大……每輛12000美元的離崗價……”
“那可以告訴哈工大啊！”
黃雲川疑惑。
這是好事。
能出口，能為國家創匯，怎麽看都是好事。
謝威沒有理由反對吧？
“負責出口的是中航技……”
“……”
黃雲川頓時無語了。
而飛機上，龍耀華看著謝威，“三機部這事情辦的確實有些不地道了。”
“文軒沒有進出口權限，交給他們代理並不是問題，但是他們招呼都不打，利潤也跟我們沒關係，直接摘果子，誰能樂意？”
劉德寶黑著臉說道，“不知道他們是故意的，還是忘記了。反正我不認為這事情會忘記。”
“回來再說吧。”
謝威打斷了劉德寶的話。
故意不故意，其實不重要。
生產方麵，謝威給122廠每輛留了4000塊錢的毛利，就為了提升廠裏的技術水平。
結果，卻被三機部下屬的相關單位鑽了空子。
誰能樂意？
就連龍耀華此刻心中也是有火。
他也算理解了謝威為什麽對122廠這樣的態度了。
運-11的速度，終究還是有些慢。
一路上，龍耀華通過謝威跟劉德寶，對學校的規劃有了詳細的了解，尤其是這次謝威提出“項目收縮、苦練內功”，他深以為然。
隨著程控交換機的上市，直接就遭到國外多家通訊巨頭的阻擊；影響更大的微型計算機，上市後，怕是會遭到同樣的待遇。
“芯片這塊至關重要，國外的芯片也開始解禁，提供給國內市場的芯片價格，比14廠的生產成本還低……繼續下去，14廠跟華峰將會出現巨額虧損……隻是靠我們一家，太難了。”
龍耀華看著謝威滿是疲憊的臉龐，一時間有些恍惚：感覺這小子比自己經曆的滄桑還多啊。
飛機直接降落在172廠的機場跑道上。
因為龍耀華的出現，172廠在廠裏的幾位領導全部到了停機坪迎接。
他們都以為龍耀華是為運-8而來。
哈工大的人來，172廠裏幾位領導到現在依然不清楚目的。
寒暄後，一行人到了會談室。
“啥？”
龍耀華向眾人介紹情況說把運-10的設計研發團隊安置在172廠後，172廠眾多領導頓時瞪大了眼睛。
運-8是軍機。
運-10是民航客機。
兩個項目雖然都屬於航空領域，在這之前並沒有多少合作——運-10從設計到製造，都是完全獨立的。
“諸位，710到這邊，是為了整合國內航空製造業的資源，降低經費消耗……710不白占用172的地盤，先期會支付1200萬用於研究所的建設……”
謝威知道如何能快速打動172廠的領導。
龍耀華召集了雙方，把情況說了。
不管幾方是否情願，這項目終究還是落到了哈工大。
如同謝威所說，項目花了太多精力跟時間。
“都沒有意見吧？”
龍耀華目光掃視了一圈，看著謝威想開口，當即對他說道：“你有意見也憋著。”
“那沒誰有意見，很好！就這麽辦吧。”
“……”
謝威差點罵人。
看著龍耀華那警告的眼神，終究還是選擇了閉嘴。
“行了，這裏沒有我的事情，你跟他們溝通。”
龍耀華見謝威很上道，滿意地點了點頭：叫你小子強搶我的好茶，還把我打火機給搶走。
即使謝威沒有搶，這事情終究還是得落在哈工大：如同王誌恒所說，西工大沒有經驗，也沒有經費；710跟滬市大飛機廠本身就沒多少經費了，持續下去，最終隻能在跟麥道的合作中解散……
上麵接手？
要是能接手，運-10也不會是現在的命運了。
“目前運-10還在進行首飛之後的試飛準備工作，按照計劃繼續，跟試飛沒有太大直接關係的技術人員做好搬遷準備，等172廠那邊做好準備，就立即搬遷。另外，所有運-10的設計資料，也得搬遷到172廠，到了那邊，710所依然保持獨立……”
既然躲不過去，謝威也就不再廢話來浪費時間。
對著眾人，直接就把他的規劃拿了出來。
710所保持獨立是必須的。
畢竟是專門的大飛機設計研究所，直接並入到西飛也不合適。
搬遷的真正目的是為了防止麥道借著機會把運-10的團隊給拆分，從而阻止中國大飛機發展起來，成為他們的競爭對手。
“第三架樣機繼續製造，把原本的單主梁改成雙主梁來避免強度不行的問題……至於增加主梁後結構超重的問題，那是後麵改進設計所需的……”
運-10的試飛，可以取得眾多關鍵數據。
對於沒有任何大飛機試飛經驗的中國航空製造業，這些數據至關重要。
“還有啊，以後運-10試飛，除了飛行員，設計人員不準在飛機上！尤其是骨幹技術人員，特別是馬總……”
既然運-10已經歸學校管，謝威就開始進行幹涉。
要搞預警機，就必須從一開始豎立好規矩，避免危險的出現。
謝威可不想看到原本自己那個世界上空警-200試飛時候的悲劇再次上演。
在曆史上，運-10試飛過程中沒有出現問題，可現在隨著資金的持續注入，運-10的試飛將會比原本曆史上增加更多飛行時間，甚至第三架已經完成了大部分零部件製造的樣機也會被製造出來進行試飛。
“大家都沒有意見吧？”
謝威說完自己的吩咐後，見眾人都記錄得很詳細，掃視一圈開口問道。
馬總、吳權等人都準備開口。
“有意見也先憋著，就這樣！散會！”
他不想再給眾人掰扯下去，浪費時間。
有這時間還不如多睡會兒覺。
“……”
眾人無語地看著謝威，這小子直接把剛才龍耀華對他的態度轉移到了眾人身上。
“謝威啊，我知道這事情讓你很為難，情況你也知道……如果沒有校企辦，上麵也就隻能眼睜睜地看著……”
散會後，由張鳴秋跟劉德寶等人跟其他單位的負責人商量後續的事情，龍耀華單獨找到謝威。
他知道謝威對這事情的抵製。
“領導，我就想知道，關於民航總局準備跟麥道的合作，上麵什麽態度？”
謝威也清楚龍耀華的為難。
接受了，也就不再去說其他。
“能有什麽態度？反對也沒用。”
龍耀華歎了口氣。
語氣中滿是無奈。
從麥道引進飛機生產線，需要消耗5~6億美元的經費，而生產等投入需要另外計算。
花錢是肯定的。
問題是人家麥道說可以通過合作轉讓技術，讓中國直接擁有世界先進的民航大飛機！
在如此誘人的條件下，反對能有什麽用？
謝威頓時明白，也就不再談這話題，轉而說道：“得麻煩您陪我去一趟172廠。關於運-10的項目安排，之前沒有跟他們溝通過，我怕到時候出問題。”
“李瑞去不行麽？”
龍耀華愣了一下，自己去了，不是給外界自己支持運-10的信號？
看著謝威的表情，龍耀華就知道不行。
“你這小子，從來都不吃虧啊！”
“我怎麽就不吃虧了？死腦細胞，消耗精力呢。再說了，都是國家的……”
謝威眉頭一挑。
龍耀華強行把運-10塞給了學校，或是說塞給自己更合適，然後想要讓外界認為跟部隊無關？
鬧呢！
雖然部隊窮，經濟上的支持不會有多少，但至少也告訴外界：運-10並不是徹底下馬了，隻是進行技術標準的調整，國產大飛機還沒完。
民航市場不需要？
部隊還是看好這款飛機改型成軍用運輸機的。
謝威其實心中還是有那麽一點點的奢望：如果能在未來十年內解決運-10大梁結構強度不足的問題，寬體運-10用來取代伊爾-76在空軍幾十年的地位，還是可以的。
空軍從91年到92年期間首批引進10架伊爾-76後，又在94年采購了4架……後來的05年更是一次訂購34架……一直持續到運-20裝備了上百架後，空軍依然在采購二手伊爾-76。
未來，空軍對大型軍用運輸機的需求是非常龐大的。
預警機、加油機、運輸機、電子戰機等等，對伊爾-76這樣的飛機需求量都比較大。
龍耀華本想拒絕，可看著謝威的眼神就知道躲不過。
他本就是強行把項目塞給謝威的，要是不陪謝威一起去哈工大，指不定謝威真的就尥蹶子了。
“行吧！又坐你那小飛機？”
“什麽叫我那小飛機，那是學校的！平時張校長跟劉書記他們出去，也坐那飛機；學校一些技術負責人出去，飛機有空，同樣是坐飛機。”
謝威沒好氣地反駁著，“飛機能節省大量的時間，用來搞科研，哪怕隻加快那麽一丟丟的進度，不好麽？我也想坐大飛機，那種不僅速度快，飛幾千公裏也不用加油的，可運-10，實在是不敢坐，我覺得自己還能為國家做出更大貢獻，不想為國產大飛機獻身……”
“……”
龍耀華頓時後悔提這話題了。
這小子，什麽事情都能帶著吐槽的機會，關鍵還讓人沒法反駁。
“122廠這邊新任領導，聽說你一直都不接觸？”
哈工大那架運-11，依然停在122廠裏。
上次的事情之後，122廠一幫高層管理人員全部更換，具體如何處置的謝威根本就沒過問，連沒有參與到裏麵的林滔跟劉建雲等人也受到連帶責任，直接被降級。
新任廠長黃雲川是從三機部其他單位調過來的，上任後，接連來了學校多次，都沒見到謝威。
這會兒，黃雲川跟從外聯科升任副廠長的陳榮傑等人居然在飛機旁等著謝威。
看到他們，謝威臉色頓時不好看了。
“接觸幹什麽？我又不負責這事情。”
謝威沒好氣地回答。
“你的要求對方都滿足了，報紙也登了，錢也還給你們了，現在生產的每一台，都有校企辦的人員監督，生產完成後，根據車架號來追蹤車輛去向……”
龍耀華很疑惑謝威的態度。
這小子也不是記仇的人啊。
“我就是不爽而已。”
謝威咧嘴說道，“要沒有他們，運-10跟我們也沒啥關係……現在我還在頭痛怎麽應對七機部領導的問責。哈工大是七機部下屬的學校，現在學校裏麵，航空相關的技術研發經費占據了所有經費消耗的60%……”
“……”
聽到這，龍耀華也頭痛了。
“龍領導，謝主任……”
黃雲川五十出頭，個子矮小，人又瘦又黑，放到人群中根本看不出來是122廠這樣一個大廠的負責人。
“黃廠長，我們時間緊張，得馬上登機起飛。”
一旁劉德寶見謝威不理會黃雲川，尷尬的解釋起來。
“沒事，沒事，飛機已經完成檢修，加完油，隨時都可以起飛，我就是來看看。”
黃雲川陪著笑臉。
表麵上沒有露出絲毫不滿。
“黃廠長，122廠目前的產能應該是每月1200輛，文軒到手的隻有800輛，我不知道那400輛是還在運輸途中呢，還是火車皮調起來不容易……我希望回來後，能有個說法。”
“啥玩意兒？”
龍耀華的臉色頓時變得難看起來。
三機部的人究竟在想什麽？
呂部長親自來這邊處理，結果現在還搞這樣的幺蛾子！
“啊？”
黃雲川頓時愣住了。
這事情他是一點消息都沒有。
謝威並沒有多解釋，而是直接登上了飛機。
很快，飛機就衝上了太空。
“廠長……”
“究竟怎麽回事？”
看著運-11鑽入天空，一直到消失不見，黃雲川才回過頭裏看向陳榮傑，“你之前是外聯科科長，不可能一點消息都不知道。”
“廠長，這事說來話長……”
“那就長話短說！”
黃雲川臉色陰沉得快要滴出水來。
上任的時間不算短了，自認為對廠裏的情況已經掌握得非常詳細，根本就沒想到還不如謝威了解得清楚。
“出口了。”
啥玩意兒？
陳榮傑此刻是徹底愣住了。
出口！
一直以來，中國都是工業品進口國，汽車之類的出口訂單可不多。
“坦桑尼亞、埃及跟埃塞俄比亞等非洲國家對於這種能載貨能拉客，對於極限道路適應性很強的麵包車需求量很大……每輛12000美元的離崗價……”
“那可以告訴哈工大啊！”
黃雲川疑惑。
這是好事。
能出口，能為國家創匯，怎麽看都是好事。
謝威沒有理由反對吧？
“負責出口的是中航技……”
“……”
黃雲川頓時無語了。
而飛機上，龍耀華看著謝威，“三機部這事情辦的確實有些不地道了。”
“文軒沒有進出口權限，交給他們代理並不是問題，但是他們招呼都不打，利潤也跟我們沒關係，直接摘果子，誰能樂意？”
劉德寶黑著臉說道，“不知道他們是故意的，還是忘記了。反正我不認為這事情會忘記。”
“回來再說吧。”
謝威打斷了劉德寶的話。
故意不故意，其實不重要。
生產方麵，謝威給122廠每輛留了4000塊錢的毛利，就為了提升廠裏的技術水平。
結果，卻被三機部下屬的相關單位鑽了空子。
誰能樂意？
就連龍耀華此刻心中也是有火。
他也算理解了謝威為什麽對122廠這樣的態度了。
運-11的速度，終究還是有些慢。
一路上，龍耀華通過謝威跟劉德寶，對學校的規劃有了詳細的了解，尤其是這次謝威提出“項目收縮、苦練內功”，他深以為然。
隨著程控交換機的上市，直接就遭到國外多家通訊巨頭的阻擊；影響更大的微型計算機，上市後，怕是會遭到同樣的待遇。
“芯片這塊至關重要，國外的芯片也開始解禁，提供給國內市場的芯片價格，比14廠的生產成本還低……繼續下去，14廠跟華峰將會出現巨額虧損……隻是靠我們一家，太難了。”
龍耀華看著謝威滿是疲憊的臉龐，一時間有些恍惚：感覺這小子比自己經曆的滄桑還多啊。
飛機直接降落在172廠的機場跑道上。
因為龍耀華的出現，172廠在廠裏的幾位領導全部到了停機坪迎接。
他們都以為龍耀華是為運-8而來。
哈工大的人來，172廠裏幾位領導到現在依然不清楚目的。
寒暄後，一行人到了會談室。
“啥？”
龍耀華向眾人介紹情況說把運-10的設計研發團隊安置在172廠後，172廠眾多領導頓時瞪大了眼睛。
運-8是軍機。
運-10是民航客機。
兩個項目雖然都屬於航空領域，在這之前並沒有多少合作——運-10從設計到製造，都是完全獨立的。
“諸位，710到這邊，是為了整合國內航空製造業的資源，降低經費消耗……710不白占用172的地盤，先期會支付1200萬用於研究所的建設……”
謝威知道如何能快速打動172廠的領導。