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“西江”號的司令塔是一個由152毫米裝甲鉚接起來的鋼鐵xiǎo屋，這裏大概是是“西江”號防護最嚴密的位置了，艦長及其幕僚還有全艦的主要操舵位置都在這個裝甲xiǎo盒子裏。
德雷爾並不喜歡呆在這個憋悶的鐵皮罐頭裏指揮戰鬥，雖然安全但是司令塔裏視線極差，唯一能觀察外麵戰況的就隻有幾條指頭縫大的觀察口。在這個漆黑的雨夜，就是站在桅杆上都看不了多遠，更何況是通過幾條狹窄的縫隙向外看？而對於一個合格的指揮官來說，最重要的任務就是明確戰場形勢，然後下達正確的指令。而在司令塔裏指揮戰鬥讓德雷爾總有一種摸石頭過河的感覺。
實際上德雷爾不願意在司令塔裏指揮戰鬥還有另外一個原因，如果他站在露天艦橋上下達命令，那麽呆在甲板上飽受敵人彈雨之苦的炮手們會士氣振奮一往無前，而指揮官“躲”在司令塔裏隻會讓士兵們覺得自己是被遺忘的群體，或者沒理由的生出一種軍官老爺們安全無憂，而自己卻是頭上飛槍子腳下滾炮彈的悲慘處境，這將極大的影響士氣。
其實一開始德雷爾是站在露天艦橋上指揮戰鬥來著的，這個位置是除了桅盤之外全艦最高的地方了，如果拋開危險不談，站在此處指揮戰鬥還真有點千軍萬馬盡在手中的慷慨激昂之感。
不過這種近乎於傻氣的良好自我感覺，放在一百年前都是高危行為，皇家海軍的偶像納爾遜不就是“顯擺”得過了頭被直接狙掉了嗎？雖然說這個時代炮戰的距離已經不是步槍可以企及的，但是隨著榴彈的普及和大量速射炮的裝備，站在露天艦橋上兜風絕對不是一個正常指揮官該幹的事，命不夠硬的或者運氣不夠好的千萬不要隨便嚐試。(..info)
德雷爾的命是否夠硬亦或者他的運氣如何，這隻有上帝知道。但是李俊荷等幕僚都清楚，眼前腳下的甲板被彈片打得如炒豆子似的luàn響，不時的還有那麽一兩發炮彈從頭頂呼嘯而過，那你還傻站著擺出一副沉著冷靜和奮勇無前的大理石雕樣的pose，那這人不是精神過於大條就是已經嚇傻了。
為了避免戰鬥剛剛打響就被敵人一鍋端掉了指揮部，在李俊荷等人的死拉硬拽之下，總算是把德雷爾拖回了司令塔。就是這他還極端不高興，認為完全不必如此的大驚xiǎo怪，還說這樣有失於皇家海軍軍官的榮譽感。
當然德雷爾並不是真的傻，他的大膽還是有一定的科學依據的。前麵說過了，這個時代由於觀瞄裝置的落後，海戰中的jiāo火距離是很近的，在這種情況下大部分炮彈的彈道都是低平的，而露天艦橋又是全艦比較高的位置，按統計學來說如果你不是人品差得離譜，一般而言這個位置被直接命中的幾率是比較低的。
不過統計學這東西隻能針對普遍情況，隨著新型榴彈的發明和新式炸yào更多的被裝填到炮彈裏，如果您腦子正常，那最好還是不要呆在那麽空曠的地方，戰場統計學不是還說過嗎？戰場上的傷亡百分之六七十都是彈片惹的禍！更何況就算彈片打不中你，巨大爆炸產生的衝擊波也能讓你xiǎo命歸西。
李俊荷呆在司令塔裏緊張的聆聽著外麵的戰況，沒有辦法，觀察窗實在有限，他就是想看也很難輪上。從他聽來的戰況來說，情況對“西江”號很不利，二十來分鍾的時間裏，他光用聽的就知道“西江”號至少已經被大口徑炮彈命中過了五次，最震撼的一次當屬司令塔被擊中的那回，巨大的震動讓船身一晃，腳下的甲板跟地震一樣抖個不停，下盤不穩的頓時就摔了個四仰八叉。（..info無彈窗廣告）而他的腦袋也像是挨了一榔頭似地，嗡的一聲他隻覺得眼前發黑不由自主的想吐。
過了老半天司令塔裏的人們才恢複了正常，不過看上去大夥都是臉色發青毫無血色，李俊荷心有餘悸的朝被擊中的那一側仔細的看了看，好家夥竟然毫發無傷，連鉚釘都還老老實實的一個沒少，說真的如，果質量差一點，這些飛出來的鉚釘不比機槍子彈威力xiǎo！英國的鋼材質量和造船工藝還真是不錯。
李俊荷是走運了，因為裝甲的保護逃過一劫。但是其他的四發炮彈就沒這麽長眼了，最慘的是一發直接命中了“西江”號左舷中部炮廓部位的240毫米炮彈，劇烈的爆炸直接將此處的127毫米副炮和附近的十幾名炮手變成了一堆廢鋼鐵和碎rou塊。巨大的衝擊波甚至吹飛了附近炮位上的數發127毫米炮彈，幾個來不及躲避的炮手直接被砸了個身首異處。好在如今南洋炮彈裏裝填的還是不敏感的黑火yào，如果換成苦味酸估計這些炮彈立刻就爆了，那死傷就將更加慘重。更加萬幸的是“西江”號副炮的使用的蒸汽提彈機，因為效率不錯所以炮位附近沒有堆放大量的彈yào，這也避免彈yào殉爆炸的危險。
除去這發最準的炮彈外，另外三發大口徑炮彈一發擊中了煙囪，在上麵開了個dong之後從“西江”號的另一邊掉入了大海；另一發榴彈被纜繩引爆，紛飛的彈片給“西江”號中部下了一場瞬間的“陣雨”，不少水手來不及躲避被擊倒了一大片；最後一發擊中了船尾，穿過了幾間軍官住艙之後很老實的靜靜的停下了腳步，是一發可愛的臭彈。
當然這些並不是“西江”號全部的中彈記錄，實際上二十分鍾裏命中“西江”號最多的還是“畝傍”號上的中xiǎo口徑速射炮，它們射速快再加上距離近命中率自然高，不過這些炮彈並不能給“西江”號帶來多大的傷亡，頂多也就是製造一些xiǎo麻煩。總體來說“西江”號得感謝日本人沒有給“畝傍”號裝備中口徑速射炮，如果是那樣，“西江”號被命中的恐怕就不止這五發有威脅的炮彈了，往上翻個兩三倍都有可能。
同樣的“西江”號的火力也不弱甚至更強，雖然一mén副炮已經完蛋，但是在整個側舷它還是能有7mén火炮掃蕩對手。同樣是二十分鍾的時間，“畝傍”號就至少挨了二十發127毫米炮彈。不過人家噸位大再加上炮彈都是打在中層甲板以上，而且127毫米口徑炮彈威力不足，“畝傍”號也沒怎麽傷筋動骨，狀況可能還比“西江”號好上不少。
炮戰還在繼續，這時候包括李俊荷在內所有“西江”號官兵還保存著謹慎的樂觀，在他們想來雖然“西江”、“東江”在和對手的炮戰中吃了點虧，但隨著時間的流逝，隻要在另一側的日本三艘主力巡洋艦撐不住，那麽勝利的天平將會立刻向自己這邊傾斜。
實際上就像他們認為的那樣，這隻是一個時間問題，伊東祐亨的旗艦“làng速”已經燃起大火並且向右舷傾斜，基本上已經毫無還手之力隻能被動挨打。而它的姊妹艦“高千穗”也被“羅浮山”凶猛的火力揍得暈頭轉向。至於“秋津洲”，它的噸位和火力還不如“làng速”級防護巡洋艦，跟“羅浮山”同級的“青雲山”接火以來表現更是差勁。
時間一分一秒的過去，伊東祐亨那顆一根筋的榆木腦袋重算是開竅了，他知道再這樣“公平”的對掐下去，完蛋的肯定是自己的艦隊。是時候丟車保帥了！下定決心後他立刻命令轉舵逃跑。而就在伊東祐亨逃跑的這一刻，一個影響了戰場走向的事件發生了！
“八重山”，這艘白勞易設計的無防護快速通報巡洋艦，在戰鬥即將結束的時候總算搭上了末班車。其實這也不能怪它，要怪也隻能怪柴山矢八太不走運或者說太走運了。
在他準備回航通報情況的當口，一道閃電突然落在了“八重山”的頭上，轟隆一聲巨響和刺眼的電火huā之後，可憐的柴山矢八發現這一雷不光劈死了他不少水手，更要命的是船上的磁羅經和電羅經也一起完蛋了。在這個伸手不見五指的夜裏，沒有羅經，更看不到天上的星星，“八重山”頓時變成了瞎子。要不是南洋水師和伊東祐亨艦隊的突然遭遇，激烈的炮火和彈雨照亮了天際，“八重山”號估計還在mi途中呢！
不過錯有錯著，“八重山”斜刺裏的突然殺出可以說是雪中送炭，算是搭救了伊東祐亨一把。借著夜色的掩護，“八重山”悄無聲息的向南洋水師靠近，因為位置的關係，他攻擊的目標隻能鎖定在末尾的“西江”號身上。說起來柴山矢八總算是大難不死必有厚福，直到接近到“西江”號四百碼的距離上，他都沒有被發現。其實這也很正常，漆黑的夜裏誰也不會關注那些黑暗，被“畝傍”號吸引了全部注意力的“西江”號官兵怎也想不到，在黑暗中會有一匹餓狼正瞪著磷光般的眼睛注視著他們的一舉一動……
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“西江”號的司令塔是一個由152毫米裝甲鉚接起來的鋼鐵xiǎo屋，這裏大概是是“西江”號防護最嚴密的位置了，艦長及其幕僚還有全艦的主要操舵位置都在這個裝甲xiǎo盒子裏。
德雷爾並不喜歡呆在這個憋悶的鐵皮罐頭裏指揮戰鬥，雖然安全但是司令塔裏視線極差，唯一能觀察外麵戰況的就隻有幾條指頭縫大的觀察口。在這個漆黑的雨夜，就是站在桅杆上都看不了多遠，更何況是通過幾條狹窄的縫隙向外看？而對於一個合格的指揮官來說，最重要的任務就是明確戰場形勢，然後下達正確的指令。而在司令塔裏指揮戰鬥讓德雷爾總有一種摸石頭過河的感覺。
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其實一開始德雷爾是站在露天艦橋上指揮戰鬥來著的，這個位置是除了桅盤之外全艦最高的地方了，如果拋開危險不談，站在此處指揮戰鬥還真有點千軍萬馬盡在手中的慷慨激昂之感。
不過這種近乎於傻氣的良好自我感覺，放在一百年前都是高危行為，皇家海軍的偶像納爾遜不就是“顯擺”得過了頭被直接狙掉了嗎？雖然說這個時代炮戰的距離已經不是步槍可以企及的，但是隨著榴彈的普及和大量速射炮的裝備，站在露天艦橋上兜風絕對不是一個正常指揮官該幹的事，命不夠硬的或者運氣不夠好的千萬不要隨便嚐試。(..info)
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為了避免戰鬥剛剛打響就被敵人一鍋端掉了指揮部，在李俊荷等人的死拉硬拽之下，總算是把德雷爾拖回了司令塔。就是這他還極端不高興，認為完全不必如此的大驚xiǎo怪，還說這樣有失於皇家海軍軍官的榮譽感。
當然德雷爾並不是真的傻，他的大膽還是有一定的科學依據的。前麵說過了，這個時代由於觀瞄裝置的落後，海戰中的jiāo火距離是很近的，在這種情況下大部分炮彈的彈道都是低平的，而露天艦橋又是全艦比較高的位置，按統計學來說如果你不是人品差得離譜，一般而言這個位置被直接命中的幾率是比較低的。
不過統計學這東西隻能針對普遍情況，隨著新型榴彈的發明和新式炸yào更多的被裝填到炮彈裏，如果您腦子正常，那最好還是不要呆在那麽空曠的地方，戰場統計學不是還說過嗎？戰場上的傷亡百分之六七十都是彈片惹的禍！更何況就算彈片打不中你，巨大爆炸產生的衝擊波也能讓你xiǎo命歸西。
李俊荷呆在司令塔裏緊張的聆聽著外麵的戰況，沒有辦法，觀察窗實在有限，他就是想看也很難輪上。從他聽來的戰況來說，情況對“西江”號很不利，二十來分鍾的時間裏，他光用聽的就知道“西江”號至少已經被大口徑炮彈命中過了五次，最震撼的一次當屬司令塔被擊中的那回，巨大的震動讓船身一晃，腳下的甲板跟地震一樣抖個不停，下盤不穩的頓時就摔了個四仰八叉。（..info無彈窗廣告）而他的腦袋也像是挨了一榔頭似地，嗡的一聲他隻覺得眼前發黑不由自主的想吐。
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當然這些並不是“西江”號全部的中彈記錄，實際上二十分鍾裏命中“西江”號最多的還是“畝傍”號上的中xiǎo口徑速射炮，它們射速快再加上距離近命中率自然高，不過這些炮彈並不能給“西江”號帶來多大的傷亡，頂多也就是製造一些xiǎo麻煩。總體來說“西江”號得感謝日本人沒有給“畝傍”號裝備中口徑速射炮，如果是那樣，“西江”號被命中的恐怕就不止這五發有威脅的炮彈了，往上翻個兩三倍都有可能。
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“八重山”，這艘白勞易設計的無防護快速通報巡洋艦，在戰鬥即將結束的時候總算搭上了末班車。其實這也不能怪它，要怪也隻能怪柴山矢八太不走運或者說太走運了。
在他準備回航通報情況的當口，一道閃電突然落在了“八重山”的頭上，轟隆一聲巨響和刺眼的電火huā之後，可憐的柴山矢八發現這一雷不光劈死了他不少水手，更要命的是船上的磁羅經和電羅經也一起完蛋了。在這個伸手不見五指的夜裏，沒有羅經，更看不到天上的星星，“八重山”頓時變成了瞎子。要不是南洋水師和伊東祐亨艦隊的突然遭遇，激烈的炮火和彈雨照亮了天際，“八重山”號估計還在mi途中呢！
不過錯有錯著，“八重山”斜刺裏的突然殺出可以說是雪中送炭，算是搭救了伊東祐亨一把。借著夜色的掩護，“八重山”悄無聲息的向南洋水師靠近，因為位置的關係，他攻擊的目標隻能鎖定在末尾的“西江”號身上。說起來柴山矢八總算是大難不死必有厚福，直到接近到“西江”號四百碼的距離上，他都沒有被發現。其實這也很正常，漆黑的夜裏誰也不會關注那些黑暗，被“畝傍”號吸引了全部注意力的“西江”號官兵怎也想不到，在黑暗中會有一匹餓狼正瞪著磷光般的眼睛注視著他們的一舉一動……
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