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白勞易走了，按道理說人走茶涼，樹倒猢猻散，“特殊海防艦”的設計方案最好的結局也就是扔進博物館，或者多少多少年之後被海軍愛好者想起來編入什麽《世界海軍未成艦一覽》的閑書裏。
可是曆史的車輪就是這麽有意思，有時候他會一往無前的大踏步狂奔，但也有不少時候卻是在開倒車。在1892年的這個夏天，日本艦隊遭受了重創，海軍官兵普遍反映自己軍艦的火炮基本對秦**艦無效，認為己方之所以遭受“損害”，完全是“非戰不利”，而是“火炮無力”，所以強烈要求立刻裝備一種，擁有能擊穿敵人裝甲的大口徑火炮的戰艦。
在這種思想的指導下，日本內閣的幾位大佬聯想到秦國水師即將回國和馬上就要開工的幾艘大型鐵甲艦，再加上本國窘迫的軍費預算的製掣，那種早先就被丟進垃圾桶的“特殊海防艦”又重新起死回生了。
那這個“特殊海防艦”到底是個什麽船又特殊在哪裏呢？
在白勞易的設想裏，由一艘“特殊海防艦”與四艘水雷艦（魚雷巡洋艦）組成一支艦隊，一共建設四支這樣的艦隊，其中兩支駐防於瀨戶內海，另外兩支分別駐紮於東京灣和函館灣。他設想敵鐵甲艦來襲時，機動性差的特殊海防艦用重炮摧毀對手的裝甲，而水雷艦則可以迂回機動尋找戰機。
很明顯白勞易先生是受了“綠水學派”的“鐵甲艦摧毀論”影響，所以設計出來的這種“特殊海防艦”顯得那麽怪異，從頭到尾長99米，垂線間長90.68米（因為是撞角首，首柱後傾，自然兩柱間的垂線長比全長要短了），艦寬15.39米，平均吃水6.04米，最大吃水6.74米，排水量4300噸，動力係統采用六台法國製造的圓式鍋爐（cylindricalboiler）。這種鍋爐是由蒸汽機車鍋爐發展而來，比英國海軍是用的六角形鍋爐節省20%的安裝空間。鍋爐蒸汽壓力為12kg/cm2，平時可載煤405噸，最大載煤640噸。主機為兩組橫置式三汽缸三衝程往複式蒸汽機，衝程為一千毫米，輸出功率為5400馬力到5830馬力。最大航速16.5節，續航力6000海裏/10節。
在艦體設計上，因為白勞易的法國背景，該艦采用了擁有濃鬱法式風格的艦殼內傾設計，這種獨特的艦體形狀可以減少搖擺，減輕艦體上部重量，在高海況時擁有更多的回複力矩。在相同海況下，與普通艦型相比，可以獲得更高的航速。但是最大劣勢就是會產生橫傾，穩定性不足。實際上當主炮轉向左舷或者右舷的時候，艦體都會產生幾度的傾斜。
在“特殊海防艦”的艦首，根據薩利海戰的經驗安裝了鋒利的撞角。撞角之上是一具固定式魚雷發射管。艦首兩舷懸掛主錨的後方各開有一個法式風格的方形炮窗，裏麵安裝一mén47毫米速射炮，但由於主錨的遮蔽，這兩mén炮隻能向兩舷方向射擊。在兩舷炮窗的下方還各有一個長方形開口，裏麵分別布置一具回旋式魚雷發射管。
在主甲板上，最顯眼的就是一mén孤零零的320毫米口徑的巨炮，這mén主炮的安裝方式十分奇特，從根本上說之所以叫“特殊海防艦”，完全是因為這mén主炮在“作怪”。它的布置方式實在是怪異，四艘“特殊海防艦”，兩艘的主炮在艦首，另外兩艘則在艦尾，他們兩兩合作主炮射擊範圍就可以覆蓋前半球和後半球，所以說“特殊海防艦”雖然名義上是同一級戰艦，但在圖紙上還是存在很大差異的，不過大體可以反過來看。
其實以“特殊海防艦”四千噸的瘦xiǎo身板來說，320毫米巨炮已經是它可以搭載的極限了，實際上為了不影響炮座回旋時船體的穩定性，320毫米炮還不得不做了縮短手術，炮身長度從原來的42倍口徑縮短到38倍口徑，付出的代價自然是降低了彈丸初速，也就是削弱了穿甲力。
在320毫米主炮的後麵（適用於主炮在前的兩艘，後兩艘前甲板啥也沒有）是一座裝甲司令塔，裝甲厚度100毫米。司令塔之上是一座橫跨兩舷的露天艦橋。在露天艦橋之後是一座煙囪，再往後是一根高高聳立的鋼製三腳桅。
白勞易將桅杆設計為中空結構，據說可以改善艦內的通風（此設計為白勞易贏得了第一筆獎學金）。桅杆上裝有上下兩個戰鬥桅盤，下桅盤布置四mén25毫米“諾典菲爾德”機關炮，上桅盤則用來隱蔽狙擊手。桅杆下的擱艇架上放有一艘4.3米的蒸汽艇和8艘9.1米的xiǎo艇。主甲板從煙囪後設有中空的舷牆，中部兩舷各有三個xiǎo型耳台，用於安裝4mén47毫米3磅速射炮和2mén47毫米2.5磅速射炮。
在擱艇架之後的尾樓甲板上布置著另外一座露天艦橋，作為備用指揮所使用。在艦尾則用一mén120毫米副炮充作艦尾炮。與“施佛克斯”艦的設計類似，“特殊海防艦”在主甲板之下也設有一層炮廓，也叫炮房。炮廓內靠近艦體中後部，每舷各布置5mén120毫米副炮。
主炮後置的“特殊海防艦”與另外兩艘差異不xiǎo，主炮在艦尾，為了保證向前的火力，在艦首下方各安裝了一mén120毫米副炮。此外中部兩舷隻設兩座耳台。
至於“特殊海防艦”的防禦，真是有些不值得一提，典型的法國風格的防護巡洋艦，穹甲平坦處由兩層20毫米厚鋼板組成，傾斜處為30毫米，主要覆蓋輪機艙和彈yào庫等重點部位。在穹甲和側舷甲板結合部位用椰子皮粉填充。艦體從頭至尾分成不少水密隔艙，與甲板連接處用煤倉保護。整個裝甲甲板與上層甲板之間的空間有4米高，在這裏還分為大量的縱向和橫向的防水隔壁。典型法國式間接防禦體係，與英國式的直接防護體係相比，它很難防禦120毫米以上炮彈的攻擊。
不管從哪方麵說這個“特殊海防艦”都稱不上先進，總體上說白勞易的這個設計就是典型的“xiǎo船扛大炮”，稱之為放大版的蚊子船亦不為過。
其最大的弱點就是搭載320毫米大炮的平台僅為四千噸的xiǎo艦體，造成艦體的穩定性不足（艦殼內傾的船都有這個máo病）。此外，雖然白勞易刻意加強了重點部位的裝甲防禦，但防護巡洋艦先天不足的防禦還是讓其顯得弱不禁風，尤其是它的作戰目標是甲厚炮大的鐵甲艦，很難想像“特殊海防艦”真的能給對手造成致命的打擊，就算可以在同等機會下，恐怕也是“特殊海防艦”先完蛋。
不過聯想到白勞易當時受到極端因素的製約，設計才華根本得不到充分發揮，這種帶著“鐐銬跳舞”的尷尬產物能有這個水準也算是不容易了。
雖說“特殊海防艦”廢柴了一點，但這個時候被大秦水師bi紅了眼的伊藤博文也管不了那麽多了，病急了還luàn投醫呢！有根燒火棍子總比沒有強吧？
雖然伊藤博文的算盤打得很好，但很顯然這條路走不通！他遇到了兩個阻礙，首先當然是民黨，想要買軍火？對不起，沒mén。對此伊藤博文倒是不慌，他心裏有數，按照既定方針慢慢討價還價就是了。而現在最重要的是，必須在“武斷派”內部達成一個方方麵麵可以接受妥協方案，否則哪怕是和民黨談妥了，結果自己這邊又通不過，那不是白忙活了嗎。
而現在讓他想都沒想到的第二個阻礙竟然來自“武斷派”的內部，陸軍第一個就反對海軍獨占經費。這很正常，陸軍本來就跟海軍niào不到一塊，他們要求分一杯羹也是人之常情。用陸軍的說法：海軍建設刻不容緩他們理解，但沒道理光讓海軍吃rou還不準咱們陸軍喝湯的不是。就是退一步說，海軍建設是需要時間地，等軍艦買回來了都是幾年後的事了，而現在戰況緊急，海軍是遠水救不了近火，分點錢給陸軍搞建設也可以先讓陸軍擴大擴大規模抵擋一陣，贏得點緩衝的時間不是。所以陸軍要求海軍少造那麽一兩艘船，多出來的錢就留給陸軍得了。
陸軍的這個提議是讓伊藤博文措手不及，他還沒想到應對的招數，海軍也發難了。
真是可憐的伊藤博文啊，他大概怎麽算也沒算到連海軍也會和他唱反調，在伊藤博文的腦海裏，自己這回是腆著一張老臉在幫海軍搞建設，你們海軍不說感恩戴德那至少也別跑出來和我搗luàn啊！
不過說實話日本海軍還真不是成心和伊藤博文過不去，他們反對建造“特殊海防艦”還真有自己的道理，就像我前麵分析的，日本海軍也看不上這種四不像的激肋，他們的願望是建造真正的鐵甲艦，雖然是貴了一點但好歹是物有所值，質量上那可不是幾艘裸體兵所能比擬的。所以海軍本著為國家負責的態度也強烈反對伊藤博文的計劃。
一來二去的是海軍吵、陸軍鬧，大家夥都憋著一股火氣，說著說著雙方就嗆上了！
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白勞易走了，按道理說人走茶涼，樹倒猢猻散，“特殊海防艦”的設計方案最好的結局也就是扔進博物館，或者多少多少年之後被海軍愛好者想起來編入什麽《世界海軍未成艦一覽》的閑書裏。
可是曆史的車輪就是這麽有意思，有時候他會一往無前的大踏步狂奔，但也有不少時候卻是在開倒車。在1892年的這個夏天，日本艦隊遭受了重創，海軍官兵普遍反映自己軍艦的火炮基本對秦**艦無效，認為己方之所以遭受“損害”，完全是“非戰不利”，而是“火炮無力”，所以強烈要求立刻裝備一種，擁有能擊穿敵人裝甲的大口徑火炮的戰艦。
在這種思想的指導下，日本內閣的幾位大佬聯想到秦國水師即將回國和馬上就要開工的幾艘大型鐵甲艦，再加上本國窘迫的軍費預算的製掣，那種早先就被丟進垃圾桶的“特殊海防艦”又重新起死回生了。
那這個“特殊海防艦”到底是個什麽船又特殊在哪裏呢？
在白勞易的設想裏，由一艘“特殊海防艦”與四艘水雷艦（魚雷巡洋艦）組成一支艦隊，一共建設四支這樣的艦隊，其中兩支駐防於瀨戶內海，另外兩支分別駐紮於東京灣和函館灣。他設想敵鐵甲艦來襲時，機動性差的特殊海防艦用重炮摧毀對手的裝甲，而水雷艦則可以迂回機動尋找戰機。
很明顯白勞易先生是受了“綠水學派”的“鐵甲艦摧毀論”影響，所以設計出來的這種“特殊海防艦”顯得那麽怪異，從頭到尾長99米，垂線間長90.68米（因為是撞角首，首柱後傾，自然兩柱間的垂線長比全長要短了），艦寬15.39米，平均吃水6.04米，最大吃水6.74米，排水量4300噸，動力係統采用六台法國製造的圓式鍋爐（cylindricalboiler）。這種鍋爐是由蒸汽機車鍋爐發展而來，比英國海軍是用的六角形鍋爐節省20%的安裝空間。鍋爐蒸汽壓力為12kg/cm2，平時可載煤405噸，最大載煤640噸。主機為兩組橫置式三汽缸三衝程往複式蒸汽機，衝程為一千毫米，輸出功率為5400馬力到5830馬力。最大航速16.5節，續航力6000海裏/10節。
在艦體設計上，因為白勞易的法國背景，該艦采用了擁有濃鬱法式風格的艦殼內傾設計，這種獨特的艦體形狀可以減少搖擺，減輕艦體上部重量，在高海況時擁有更多的回複力矩。在相同海況下，與普通艦型相比，可以獲得更高的航速。但是最大劣勢就是會產生橫傾，穩定性不足。實際上當主炮轉向左舷或者右舷的時候，艦體都會產生幾度的傾斜。
在“特殊海防艦”的艦首，根據薩利海戰的經驗安裝了鋒利的撞角。撞角之上是一具固定式魚雷發射管。艦首兩舷懸掛主錨的後方各開有一個法式風格的方形炮窗，裏麵安裝一mén47毫米速射炮，但由於主錨的遮蔽，這兩mén炮隻能向兩舷方向射擊。在兩舷炮窗的下方還各有一個長方形開口，裏麵分別布置一具回旋式魚雷發射管。
在主甲板上，最顯眼的就是一mén孤零零的320毫米口徑的巨炮，這mén主炮的安裝方式十分奇特，從根本上說之所以叫“特殊海防艦”，完全是因為這mén主炮在“作怪”。它的布置方式實在是怪異，四艘“特殊海防艦”，兩艘的主炮在艦首，另外兩艘則在艦尾，他們兩兩合作主炮射擊範圍就可以覆蓋前半球和後半球，所以說“特殊海防艦”雖然名義上是同一級戰艦，但在圖紙上還是存在很大差異的，不過大體可以反過來看。
其實以“特殊海防艦”四千噸的瘦xiǎo身板來說，320毫米巨炮已經是它可以搭載的極限了，實際上為了不影響炮座回旋時船體的穩定性，320毫米炮還不得不做了縮短手術，炮身長度從原來的42倍口徑縮短到38倍口徑，付出的代價自然是降低了彈丸初速，也就是削弱了穿甲力。
在320毫米主炮的後麵（適用於主炮在前的兩艘，後兩艘前甲板啥也沒有）是一座裝甲司令塔，裝甲厚度100毫米。司令塔之上是一座橫跨兩舷的露天艦橋。在露天艦橋之後是一座煙囪，再往後是一根高高聳立的鋼製三腳桅。
白勞易將桅杆設計為中空結構，據說可以改善艦內的通風（此設計為白勞易贏得了第一筆獎學金）。桅杆上裝有上下兩個戰鬥桅盤，下桅盤布置四mén25毫米“諾典菲爾德”機關炮，上桅盤則用來隱蔽狙擊手。桅杆下的擱艇架上放有一艘4.3米的蒸汽艇和8艘9.1米的xiǎo艇。主甲板從煙囪後設有中空的舷牆，中部兩舷各有三個xiǎo型耳台，用於安裝4mén47毫米3磅速射炮和2mén47毫米2.5磅速射炮。
在擱艇架之後的尾樓甲板上布置著另外一座露天艦橋，作為備用指揮所使用。在艦尾則用一mén120毫米副炮充作艦尾炮。與“施佛克斯”艦的設計類似，“特殊海防艦”在主甲板之下也設有一層炮廓，也叫炮房。炮廓內靠近艦體中後部，每舷各布置5mén120毫米副炮。
主炮後置的“特殊海防艦”與另外兩艘差異不xiǎo，主炮在艦尾，為了保證向前的火力，在艦首下方各安裝了一mén120毫米副炮。此外中部兩舷隻設兩座耳台。
至於“特殊海防艦”的防禦，真是有些不值得一提，典型的法國風格的防護巡洋艦，穹甲平坦處由兩層20毫米厚鋼板組成，傾斜處為30毫米，主要覆蓋輪機艙和彈yào庫等重點部位。在穹甲和側舷甲板結合部位用椰子皮粉填充。艦體從頭至尾分成不少水密隔艙，與甲板連接處用煤倉保護。整個裝甲甲板與上層甲板之間的空間有4米高，在這裏還分為大量的縱向和橫向的防水隔壁。典型法國式間接防禦體係，與英國式的直接防護體係相比，它很難防禦120毫米以上炮彈的攻擊。
不管從哪方麵說這個“特殊海防艦”都稱不上先進，總體上說白勞易的這個設計就是典型的“xiǎo船扛大炮”，稱之為放大版的蚊子船亦不為過。
其最大的弱點就是搭載320毫米大炮的平台僅為四千噸的xiǎo艦體，造成艦體的穩定性不足（艦殼內傾的船都有這個máo病）。此外，雖然白勞易刻意加強了重點部位的裝甲防禦，但防護巡洋艦先天不足的防禦還是讓其顯得弱不禁風，尤其是它的作戰目標是甲厚炮大的鐵甲艦，很難想像“特殊海防艦”真的能給對手造成致命的打擊，就算可以在同等機會下，恐怕也是“特殊海防艦”先完蛋。
不過聯想到白勞易當時受到極端因素的製約，設計才華根本得不到充分發揮，這種帶著“鐐銬跳舞”的尷尬產物能有這個水準也算是不容易了。
雖說“特殊海防艦”廢柴了一點，但這個時候被大秦水師bi紅了眼的伊藤博文也管不了那麽多了，病急了還luàn投醫呢！有根燒火棍子總比沒有強吧？
雖然伊藤博文的算盤打得很好，但很顯然這條路走不通！他遇到了兩個阻礙，首先當然是民黨，想要買軍火？對不起，沒mén。對此伊藤博文倒是不慌，他心裏有數，按照既定方針慢慢討價還價就是了。而現在最重要的是，必須在“武斷派”內部達成一個方方麵麵可以接受妥協方案，否則哪怕是和民黨談妥了，結果自己這邊又通不過，那不是白忙活了嗎。
而現在讓他想都沒想到的第二個阻礙竟然來自“武斷派”的內部，陸軍第一個就反對海軍獨占經費。這很正常，陸軍本來就跟海軍niào不到一塊，他們要求分一杯羹也是人之常情。用陸軍的說法：海軍建設刻不容緩他們理解，但沒道理光讓海軍吃rou還不準咱們陸軍喝湯的不是。就是退一步說，海軍建設是需要時間地，等軍艦買回來了都是幾年後的事了，而現在戰況緊急，海軍是遠水救不了近火，分點錢給陸軍搞建設也可以先讓陸軍擴大擴大規模抵擋一陣，贏得點緩衝的時間不是。所以陸軍要求海軍少造那麽一兩艘船，多出來的錢就留給陸軍得了。
陸軍的這個提議是讓伊藤博文措手不及，他還沒想到應對的招數，海軍也發難了。
真是可憐的伊藤博文啊，他大概怎麽算也沒算到連海軍也會和他唱反調，在伊藤博文的腦海裏，自己這回是腆著一張老臉在幫海軍搞建設，你們海軍不說感恩戴德那至少也別跑出來和我搗luàn啊！
不過說實話日本海軍還真不是成心和伊藤博文過不去，他們反對建造“特殊海防艦”還真有自己的道理，就像我前麵分析的，日本海軍也看不上這種四不像的激肋，他們的願望是建造真正的鐵甲艦，雖然是貴了一點但好歹是物有所值，質量上那可不是幾艘裸體兵所能比擬的。所以海軍本著為國家負責的態度也強烈反對伊藤博文的計劃。
一來二去的是海軍吵、陸軍鬧，大家夥都憋著一股火氣，說著說著雙方就嗆上了！
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