數風流人物，還看今朝。
經過數日，四家公司高達十五人共同與會參與討論，做出了最後的決定。
吉利集團、byd股份有限公司、長城汽車聯合宇宙公司，共同投建‘華夏之芯動力設計公司’。
同時，老常暫擬出投資計劃書：
項目名稱：汽車動力設計公司（含銷售）；
項目基本情況：在資金、人員落實到位後，暫擬定10月15日正式啟動基建工程；
集中力量打造出引領世界的發動機技術，定量供應適配發動機，滿足（包括但不僅限）吉、b、長、宇四家車企動力需求，同時麵向具有一定資質的市場車企銷售；
計劃一期年產發動機量達到120萬台以上，二期年產量達到200萬台以上。
主要管理者名單：暫由螞蟻物流（長城係）派出董事高管一名、船夫投創（byd係）派出董事高管一名、吉利集團派出董事高管一名，宇宙公司ceo常青浩擔任華芯公司（華夏之芯）執行ceo，全麵負責華芯公司的運營工作。
財政規劃：為期三年共兩期投建中，共計投入資金300億；一期投入210億，由吉、b、長三家公司分三期，每期投入金額分別為30、20、20億資金；
二期投入90億，由宇宙公司投入45億，吉、b、長各自投入15億；
每家公司將享有華芯公司正式投產後，三年內共計60萬台無償發動機供應，量滿後將按照規定內的價格和數量進行下單。
董事會股權情況：宇宙公司40%、螞蟻物流20%、船夫投創20%、吉利集團20%。關於華芯公司重大事務執行權，采取投票製度，除宇宙公司擁有兩票外，其他三家公司各自擁有一票票權。
備注聲明：四家股權公司共同擁有所有權屬於華芯公司研發出的發動機，任何公司不得私自轉讓或銷售，若有違反，華芯公司將有權起訴任何一家股權公司。
……
老常將暫時擬定出計劃書的條條款款一一宣讀後，為期五天四夜的大商談，算上拉下帷幕。
眾人也早已精力不濟，會議後不等趙天給他們安排，都自行其便了。
這樣的動力設計公司成立，趙天首先考慮的是，自家公司後期的發動機需求量肯定會急劇增多，單靠目前這種穩紮穩打的方式，至少要好幾年的資本積累，才能形成規模。
另外，對於借貸或者是找創投公司一類的方式，他心裏極為抵觸，跟這些亂起八糟的組織打交道，中間的門道有多少，他雖然知道的不多，但也不想知道太多。
萬一一個不慎，把自己擱了進去，虧倒是能虧得起，就是太惡心人了。
現在借助這三家車企，一來能很快的解決自己的資金不足問題，另外大家都是自願有錢出錢，有技術出技術，哪怕有反悔的，到時候合約裏會清清楚楚的說明解決辦法。
這樣很省心。
暫擬的計劃書都沒意見後，其他的細節將由老常和這三家公司派出的人具體商談。
第二天，經過一宿充沛的休息後，三大公司大佬又齊聚趙天辦公室。
相較於第一次小打小鬧的安全係統合作，三位大佬對於這一次的合作極為滿意。
雖然這三人不怎麽對付，但如今大家也都算是一隻腳跨進了一條船裏，見了麵倒是沒有以前那般暗中較勁了。
趙天雖然對這樣的結果還算滿意，但他可沒忘自家公司目前麵臨的問題。
將要上市的新車的物流和售後問題。
趁著三位大佬還未班師回朝之際，趙天也不客氣，直接提出，“三位老總，我有個忙需要你們的幫助。”
趙天在他們三人眼裏一直是個香餑餑，尤其是這次共同投建了發動機公司後，更是將其奉為至寶。
一聽他有需要幫忙的事情，自是心思湧動，隻是王福福年紀最輕，反應倒是快，拔得頭籌問道：“趙總有事盡管說，隻要是汽車業務方麵的，目前國內還沒有比我們byd更強的，但凡能幫得了的，也隻有我們byd莫屬了。”
魏軍軍、李福福被搶了先機，又聽得王福福這般話語，心中一致：‘噓~~’
麵對同處一室的一個是目前民營車企的老大，另一個是曾經的王者，王福福倒是真說的出口。
趙天嘴角都不自覺的抽了抽。
隻是看到王福福跟沒事人一樣，趙天心中喟歎：‘果然是老而彌堅呐！’
越老臉皮越厚…
趙天也不管王福福自賣自誇般的表演，娓娓說道：“我們公司的新車型還有一周的時間就要上線生產，到時候就正式進行預定銷售了。隻是目前各地的經銷商網絡不是太過完善，我想看能不能先借用咱們誰家的平台一用，當然了，這也隻是暫時的，用不了多久的時間，我們自己的經銷框架肯定就能完善。”
李福福臉上不禁有些不自然，在宇宙公司新車進行宣傳的時候，他就已經考慮到銷售網絡和售後的問題，已經在等著看宇宙公司的好戲了，哪知道現在居然要落到自家的頭上。
並且趙天話裏的意思，組建各地的經銷網絡好像是很容易的一件事兒。他對此有一句‘嗬嗬’要表達，當年他可是跑了七八年的時間，求爺爺告奶奶的才有了今天不算完善的體係。
魏軍軍倒是沒有mmp要表達，他知道，趙天既然提出了這個問題，鑒於當前剛合作完新項目的蜜月期，自然不能當場拒絕，要不然往後肯定會被穿小鞋的，快速衡量利弊後，眼中精光一閃道：“這個不算問題，既然我們三家公司都在這裏，於情於理都要替趙總分擔一些。”
他這樣一說，直接把吉利和byd也拉下了水，隨即補充道：“這樣吧，從我以北，包括我在的省份，所有後續的問題我們長城汽車來負責。”
聽完魏軍軍的話，李福福表情一滯。
現在三家公司既然都被落下了水，而魏軍軍又首先承擔了一部分的問題，那接下來肯定是要他和byd承擔。
隻是魏軍軍太過狡猾，他承諾的是自家所在的省份和北部的幾個省份，聽起來很大氣的樣子，可拿腳指頭一數，也不過三四個省份加兩個直轄市罷了。
於是連道：“大長江以北到魏總接管的地方，我們吉利包了。”
這樣一算，雖然有七八個省份的樣子，比長城汽車包攬的要多上幾個地方，但總比最後一個應承的要強。
王福福反應快，但考慮的卻沒那麽周詳，等那倆人都搶完了，自己再掰著腳指頭一算，尼.瑪，整個華夏這才分出去一半的地方，那剩下的豈不是…
見王福福突然不做聲了，趙天道：“多謝魏總和老李的仗義，那王總呢？”
王福福現在恨不得給自己來兩下子大.逼鬥，再看李福福似笑非笑的望著自己，心裏有多苦就甭提了。
幸好李福福沒有提黃河以北，要不然被坑的更厲害…
經過數日，四家公司高達十五人共同與會參與討論，做出了最後的決定。
吉利集團、byd股份有限公司、長城汽車聯合宇宙公司，共同投建‘華夏之芯動力設計公司’。
同時，老常暫擬出投資計劃書：
項目名稱：汽車動力設計公司（含銷售）；
項目基本情況：在資金、人員落實到位後，暫擬定10月15日正式啟動基建工程；
集中力量打造出引領世界的發動機技術，定量供應適配發動機，滿足（包括但不僅限）吉、b、長、宇四家車企動力需求，同時麵向具有一定資質的市場車企銷售；
計劃一期年產發動機量達到120萬台以上，二期年產量達到200萬台以上。
主要管理者名單：暫由螞蟻物流（長城係）派出董事高管一名、船夫投創（byd係）派出董事高管一名、吉利集團派出董事高管一名，宇宙公司ceo常青浩擔任華芯公司（華夏之芯）執行ceo，全麵負責華芯公司的運營工作。
財政規劃：為期三年共兩期投建中，共計投入資金300億；一期投入210億，由吉、b、長三家公司分三期，每期投入金額分別為30、20、20億資金；
二期投入90億，由宇宙公司投入45億，吉、b、長各自投入15億；
每家公司將享有華芯公司正式投產後，三年內共計60萬台無償發動機供應，量滿後將按照規定內的價格和數量進行下單。
董事會股權情況：宇宙公司40%、螞蟻物流20%、船夫投創20%、吉利集團20%。關於華芯公司重大事務執行權，采取投票製度，除宇宙公司擁有兩票外，其他三家公司各自擁有一票票權。
備注聲明：四家股權公司共同擁有所有權屬於華芯公司研發出的發動機，任何公司不得私自轉讓或銷售，若有違反，華芯公司將有權起訴任何一家股權公司。
……
老常將暫時擬定出計劃書的條條款款一一宣讀後，為期五天四夜的大商談，算上拉下帷幕。
眾人也早已精力不濟，會議後不等趙天給他們安排，都自行其便了。
這樣的動力設計公司成立，趙天首先考慮的是，自家公司後期的發動機需求量肯定會急劇增多，單靠目前這種穩紮穩打的方式，至少要好幾年的資本積累，才能形成規模。
另外，對於借貸或者是找創投公司一類的方式，他心裏極為抵觸，跟這些亂起八糟的組織打交道，中間的門道有多少，他雖然知道的不多，但也不想知道太多。
萬一一個不慎，把自己擱了進去，虧倒是能虧得起，就是太惡心人了。
現在借助這三家車企，一來能很快的解決自己的資金不足問題，另外大家都是自願有錢出錢，有技術出技術，哪怕有反悔的，到時候合約裏會清清楚楚的說明解決辦法。
這樣很省心。
暫擬的計劃書都沒意見後，其他的細節將由老常和這三家公司派出的人具體商談。
第二天，經過一宿充沛的休息後，三大公司大佬又齊聚趙天辦公室。
相較於第一次小打小鬧的安全係統合作，三位大佬對於這一次的合作極為滿意。
雖然這三人不怎麽對付，但如今大家也都算是一隻腳跨進了一條船裏，見了麵倒是沒有以前那般暗中較勁了。
趙天雖然對這樣的結果還算滿意，但他可沒忘自家公司目前麵臨的問題。
將要上市的新車的物流和售後問題。
趁著三位大佬還未班師回朝之際，趙天也不客氣，直接提出，“三位老總，我有個忙需要你們的幫助。”
趙天在他們三人眼裏一直是個香餑餑，尤其是這次共同投建了發動機公司後，更是將其奉為至寶。
一聽他有需要幫忙的事情，自是心思湧動，隻是王福福年紀最輕，反應倒是快，拔得頭籌問道：“趙總有事盡管說，隻要是汽車業務方麵的，目前國內還沒有比我們byd更強的，但凡能幫得了的，也隻有我們byd莫屬了。”
魏軍軍、李福福被搶了先機，又聽得王福福這般話語，心中一致：‘噓~~’
麵對同處一室的一個是目前民營車企的老大，另一個是曾經的王者，王福福倒是真說的出口。
趙天嘴角都不自覺的抽了抽。
隻是看到王福福跟沒事人一樣，趙天心中喟歎：‘果然是老而彌堅呐！’
越老臉皮越厚…
趙天也不管王福福自賣自誇般的表演，娓娓說道：“我們公司的新車型還有一周的時間就要上線生產，到時候就正式進行預定銷售了。隻是目前各地的經銷商網絡不是太過完善，我想看能不能先借用咱們誰家的平台一用，當然了，這也隻是暫時的，用不了多久的時間，我們自己的經銷框架肯定就能完善。”
李福福臉上不禁有些不自然，在宇宙公司新車進行宣傳的時候，他就已經考慮到銷售網絡和售後的問題，已經在等著看宇宙公司的好戲了，哪知道現在居然要落到自家的頭上。
並且趙天話裏的意思，組建各地的經銷網絡好像是很容易的一件事兒。他對此有一句‘嗬嗬’要表達，當年他可是跑了七八年的時間，求爺爺告奶奶的才有了今天不算完善的體係。
魏軍軍倒是沒有mmp要表達，他知道，趙天既然提出了這個問題，鑒於當前剛合作完新項目的蜜月期，自然不能當場拒絕，要不然往後肯定會被穿小鞋的，快速衡量利弊後，眼中精光一閃道：“這個不算問題，既然我們三家公司都在這裏，於情於理都要替趙總分擔一些。”
他這樣一說，直接把吉利和byd也拉下了水，隨即補充道：“這樣吧，從我以北，包括我在的省份，所有後續的問題我們長城汽車來負責。”
聽完魏軍軍的話，李福福表情一滯。
現在三家公司既然都被落下了水，而魏軍軍又首先承擔了一部分的問題，那接下來肯定是要他和byd承擔。
隻是魏軍軍太過狡猾，他承諾的是自家所在的省份和北部的幾個省份，聽起來很大氣的樣子，可拿腳指頭一數，也不過三四個省份加兩個直轄市罷了。
於是連道：“大長江以北到魏總接管的地方，我們吉利包了。”
這樣一算，雖然有七八個省份的樣子，比長城汽車包攬的要多上幾個地方，但總比最後一個應承的要強。
王福福反應快，但考慮的卻沒那麽周詳，等那倆人都搶完了，自己再掰著腳指頭一算，尼.瑪，整個華夏這才分出去一半的地方，那剩下的豈不是…
見王福福突然不做聲了，趙天道：“多謝魏總和老李的仗義，那王總呢？”
王福福現在恨不得給自己來兩下子大.逼鬥，再看李福福似笑非笑的望著自己，心裏有多苦就甭提了。
幸好李福福沒有提黃河以北，要不然被坑的更厲害…