以海市歐陽書記給出的條件,最大的受益者絕對是宇宙公司。


    錢書記想破腦袋也想不明白,怎麽就拒絕了。


    當初這家公司跟海市一些部門和公司的恩怨,他也了解一部分,雖然最後看似不可開交,但在實際的利益麵前,哪裏還有什麽矛盾可言。


    可宇宙公司偏偏就拒絕了。


    遐寐以待的歐陽書記收到錢書記傳來這條消息時,愣是沒有反應過來。


    ‘拒絕了?’歐陽書記不免有些詫異。


    這數年來,他已經很少過問海市的具體事務,更是準備在這一屆任期結束後,到中.央掛個清水衙門的頭銜,隨後便慢慢隱退了。


    海市日常的事務基本都交由常務副書記秦鋼鐵去打理,這一次要不是上邊發出嚴重警告,歐陽書記自不會親自掛帥過問。


    哪想到這麽些年來的出山之舉,卻被拒絕了。


    歐陽書記反思著自己提出的條件,其中的每一條可都是為雙方精心細思考慮過的。


    讓宇宙公司打開對海市的限製,那樣同樣是有利於他們的營收。


    並且海市能拿出七海聯合公司的生產線,同意租售給宇宙公司,已經是天大的恩惠了。


    可人家偏偏說了‘不’。


    歐陽書記一時沒了主意,他本意是想把這件事情迅速的解決,好讓海市的汽車產業能正常穩定的發展,自己過兩年就要滾蛋,也算是站好最後一班崗。


    他不願讓這個事情更上一個層麵去,國發委已經發出警告,如果他們自己解決不了的話,國發委到時候會強勢介入。


    那個時候,不光情況會變得嚴重,怕是歐陽書記最後都難免落得個‘晚節不保’。


    無奈之下,他隻得拿起電話,想通過自家閨女青青了解下情況。


    至於讓青青勸說的話,他說不出口,也不會說。


    對於女兒,歐陽書記一直以來都是絕不幹涉的態度。


    更不會去逼迫她做什麽不願意的事情。


    他隻是想知道當年那個鏽跡斑斑改裝廠裏的小老板,到底有什麽執著的事情。


    電話很快被接通,話筒裏傳來青青有些急促的聲音:“爸,有什麽事嘛?”


    “哦,沒什麽事,就是好久沒打電話了,了解一下你最近的生活狀態怎麽樣。”歐陽書記居然有些不知所措的樣子,看來刺探軍情什麽的,著實是有些為難他了。


    “爸,昨天晚上我不是才給你打過電話,讓您多注意休息,要變天了,要多注意保暖防寒,你這是怎麽了?”話筒裏傳來一陣打印機嘈雜的聲音,聽得青青無奈的說道。


    “你忙著呢是吧,那我就先掛電話了,你還是先忙吧!”說完,歐陽書記就匆匆掛了電話。


    看來,這條路走不通。


    隻是不等歐陽書記稍事片刻,電話響起。


    知道他私人號碼的人不多,拿起手機看著來電姓名,自然是女兒青青。


    “爸,你打電話有事對吧?”電話一接通,青青就問道。


    “沒,能有什麽事情,我好歹也是海市…”歐陽書記語氣有些不自然,隻是不等他說完,青青就打斷道:“你是想問宇宙公司為什麽拒絕海市市政發來的協議吧?”


    歐陽書記沉默了。


    沉默很多時候就代表著默認。


    半晌,他才娓娓說道:“這個事情跟你沒有關係,我打電話就是想問問你過的怎麽樣…”


    歐陽書記本想著再多嘮些家長裏短的,可發現除了這一句,他一個大老爺們也嘮不出別的了。


    “爸,這件事情有些複雜,當初市政的王主任私下過來時,我也勸過我們董事長,可那些都不頂用。”青青將當初的實情道出。


    “哦?!”歐陽書記聞言,麵孔漸漸浮出一絲沉色,看來這件事情有些超出他的預料。


    “趙董當時更是說出了…”青青言語有些猶豫。


    “說了什麽?”歐陽書記知道肯定不是什麽好話,但仍是語氣和泰的問著。


    “不死不休。”青青道。


    歐陽書記眯了眯眼睛,事態真的已經出乎他的意料。


    沒想到一個小小的民營公司,居然有膽魄和偌大的轄市硬剛。


    最為關鍵的,以歐陽書記目前的了解,好像還是這家叫宇宙公司的民營企業處於上風的情景。


    不僅逼的自己市裏投資頗豐的聯合公司入不敷出,幾盡關門大吉,更是連海市的支柱性汽車產業,都遭受到了莫大的影響。


    如果任由這種勢頭繼續下去的話…


    歐陽書記腦海裏忽然回蕩起青青剛剛說起的‘不死不休’…


    隻是不到最後,歐陽書記絕不會放棄協商解決的辦法。若真是把這件事情交由國發委去辦的話,就跟鬥地主最後時刻的托管一般,太讓人絕望了。


    ……


    汽車市場上又在經曆著‘金九銀十’這一激動人心的時刻。


    今年的熱浪退的早,消費者放佛都放飛了自我一般,整體汽車市場的銷量水平,居然比往常要高上十五個點。


    往年同期的月銷量在九十萬台左右,今年的這個時候,直接突破了一百萬台的大關,達到一百零五萬台。


    令人欣喜的是,國產車的總銷售數量,已經占到了55%的份額,隻是金額上隻占到40%不到。


    受製於安全係統的競爭,這一季度大眾的銷售數據下滑就十分的明顯。


    雖然有五款車型仍是有過萬台的銷量,但更往昔相比,一言不合就占據排行榜前三的狀況大不相同。


    現在除了一款增進版加量不加價的朗逸外,勉強擠入了前十,其他幾款車型都在三十名左右徘徊了。


    而在海市的另外六家外資車企可就倒了黴,他們一直希望能從宇宙公司手裏拿到安全係統的訂單,甚至連自家有股份的七海聯合公司的訂單都終止了。


    最後宇宙公司一直卡著不供貨,而原來的路也已經斷了,在銷售市場上的慘狀可想而知。


    這個季度的銷售,他們基本都把姥姥搭進去了。


    可不是賠到姥姥家了。


    在銷售榜前十的位置中,吉利和長城的兩款車基本不分上下,各自占據自身車型的榜首,而在總排行榜上,則是吉利以微弱的優勢,拿下了榜首的寶座。

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