萬萬沒想到,趙天本來以為皮革廠那邊全部家當加起來能有個三五億現金流就不錯了,畢竟依以往每季度皮革廠上交的財務狀況來看,也基本都是幾千萬的樣子。


    隻是不曾想,集團的具體事務才交由青青負責沒幾個月,皮革廠居然早已今非昔比了。


    趙天有種悔不當初的恍惚,要是早知道皮革廠能有這麽大的造血能力,那他肯定早早就讓邱更生奮發圖強起來。


    哪怕作用比不上電氣公司的存在,但多少能夠緩解當前的局麵。


    隻是無論如何,縱然有種可惜了了的感觸,不過既然已經時過境遷,趙天決定還是穩穩的做好當前的打算,也算是彌補前過,悔過自新。


    關於皮革廠留存的這筆錢,邱更生自有打算,似乎他也早已預料到趙天會同意一樣,所以先行做好了規劃。


    這一筆資金中,對於擴展投產的規劃上,先期用於在徽市境內的生產廠址建設上,將會投入兩億左右的資金,由於場地、廠房、人員、設備等方麵的花銷。


    至於留存的更多資金,邱更生倒是並未作出更多詳細規劃,隻是先等產能提高之後,看市場效果如何,再去做決定。


    這般穩妥的規劃打算,倒也比較合趙天的心意。


    這其中自然是一時心境一時意,畢竟電氣業務營收減少,給宇宙集團現金流帶來不少的問題,趙天目前也不得不一切以穩妥為先的考慮方式來處置。


    往昔大手筆的投建行徑,也要轉變很多。


    不論如何,邱更生給趙天帶來的還是好消息,於情於理上,都使趙天對解決當前宇宙集團的問題的信心增強一些。


    至於邱更生請求的讓總部人馬出麵,跟徽市當地政府溝通關於場地的事情,待會麵完畢後,趙天直接叫來青青,讓她聯絡雷市長,去將這件事情解決。


    青青得了吩咐,自是效率極高的親自前往市政辦公室一趟,分分鍾把這件事情搞定。


    這其中效率極高的原因,自然是因為這是打從趙天當初反映房價,與市政方麵的關係一度變得緊張起來後,頗有破冰意義的接觸。


    雖說投資額度不高,但雷市長並沒有因為怠慢任何,反倒是極為爽利的一口包圓下來。


    再者,其實從經濟角度方麵考慮,雷市長在聽過青青的來意後,心中就有了定策。


    位於徽市西部遠郊的地區,早先就有一片成型的皮質製造工廠園區,當初雖說規模不是很龐大,但也算的上是徽市之前薄弱的工業產業中一份不薄的力量。


    隻是隨著後來國家政策愈發的重視起環境問題,導致那些生產經營不夠規範的一些小廠家,漸漸的被淘汰出局。


    不過雖然少了在經營的廠家數量,當地數十年發展起來的製造基礎氛圍尚未被瓦解殆盡,如今宇宙集團既然有這方麵的打算,雷市長自然是萬般欣喜。


    雖說對於兩億的資金投入上,他並不是很看重,但他卻知道,這背後是宇宙集團的存在。


    這樣的龐然大物,必將會帶動超乎尋常的產業鏈發展。


    在允諾了青青之後,雷市長緊忙的將這件事情匯報至錢書記那邊。


    得到消息的錢書記,倒有種心有所慰的感觸。


    在他心裏,宇宙集團如此舉動,自然是代表著以往重重都冰釋前嫌來,消除了隔閡。


    青青與雷市長達成協議後,也就意味著邱更生那邊可以進行項目開展。而趙天那邊,暫且還要為集團當前的局勢焦灼著。


    有句老話說過:福無雙至禍不單行。


    趙天本想著,集團的局勢雖說有些廢腦筋,但還不至於到難挨的地步。隻是還未等他準備熬過這一段寒冬時,壞消息卻接踵而至。


    據國家最新大會決策,華夏本著開放、公平、競爭的貿易環境,決定進一步降低眾多工業產品的進口關稅。


    這其中就包括汽車行業中的整車進口以及零部件進口關稅。


    這樣一來,眾多國產車企頭上一片陰雲,宇宙集團自然也逃脫不開。


    隨著新政策的宣告頒布施行,國產汽車行業麵臨的挑戰將是史無前例的巨大。


    根據新政策的標準,汽車行業相關的諸多產品,總平均關稅降低高達百分之二十。


    這也意味著,無論是原先的進口整車亦或是進口零部件,都將會出現不同程度的價格降低。


    果不其然,隨著新政策的頒布,許多無論是進口整車,還是合資車輛,市場價格都紛紛開始出現了降價的動作,大多數合資車輛的銷售價格,比原先要降低百分之十以上,至於進口整車上,降價幅度更是觸目驚心。


    而對國產汽車威脅最大的,自然是那些原本就比較受到消費者親賴的合資車輛。


    隨著新政頒布的半個月時間過去,趙天已經不再是焦躁的狀態,而是變得開始抓狂了。


    原本電氣業務營收減少,就已經帶來了很大的現金流問題。現在剛發揮作用沒多久的汽車業務,卻是又受到這樣的傷害。


    據近期業務部門統計的汽車銷售數據來看,宇宙集團近來時間段,汽車銷量已經出現了明顯的下滑情況,營業額更是比同期減少百分之二十以上。


    並且隨著新政發揮起的作用,怕是後期的銷售數據更是讓人觸目驚心。


    對於當初新政的頒布實施,趙天就起過擔憂,隻是當現在血淋淋的結果擺在麵前時,他還是感到抓狂。


    畢竟這樣的話,連汽車業務的營收都要銳減的話,那集團的資金情況真就要嚴峻起來。


    原本捉襟見肘的境遇,似乎要露出屁股蛋子了。


    至於造成目前遭遇的根本原因,趙天知道,這無非是一直一來,消費者對於國產車和合資車的態度問題。


    國產車在消費者眼裏大都是質量差、油耗高、動力落後的形象,而合資車至少在品質上能有所保證。


    這樣以來,當合資車與國產車的價格差距縮小時,消費者在選擇意願上,自然就更傾向於合資車輛。


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