042：未來風向標(第1/1頁)
鋁業項目，從數月前，就一直當成是宇宙集團接下來將要騰飛的關鍵。
可依現在的局麵來看，好像還得繼續撲騰一些日子。
要不然，就按照最初的方式，高價進購原料。
隻是遠水雖能解近渴，但所要付出的代價是在太高。
盤算著吳顏報出的數據，趙天開始為鋁業項目感到不值。
前後耗費了這麽久的時間，另外人力和物力方麵投入也不算少。
可結果上，卻顯得是那麽雞肋。
至少目前來看，二十萬噸的產量，對於宇宙集團來說隻能算是杯水車薪。
加上如今前來分羹的長城汽車，更是顯得僧多粥少，不夠分食。
無論怎樣，既然現在木已成舟，趙天深知追悔也無濟於事，隻不過徒增煩惱罷了。
為今之計，就是要將難題解決便是。
依照目前汽車行業中，汽車整體鋁合金的占比越來越高，未來的發展方向上，質輕量優的產品導向也會愈加的明顯。
按照這樣的勢頭，宇宙集團不管怎樣都要解決鋁原料的問題。
鑒於此，趙天問道：“近期鋁業那邊能不能夠快速擴增規模？”
“嗯？”吳顏一臉茫然，有些不太明確的問道：“趙董你的意思是繼續擴大鋁業合作項目的規模？”
趙天點頭。
為今之計，好像隻有這麽一條路。
要不然一邊高價進購著鋁原料，另一方麵又小批量的獨自生產，程序上實在是太過麻煩。
更何況從別處進購，對於宇宙集團來說屬於是遞增式的成本投入，如今趁著集團流動資金還不算緊急的情況下，不如一舉直接投入下來。
消化片刻，吳顏眼珠子閃過一絲光亮，娓娓說道：“其實鋁業合作項目進展到一半的時候，我就覺得咱們這次的盤子有些小，隻不過項目已經過半，再改也不好變更，不如等完工之後再看。”
趙天一下子來了精神，連問道：“吳總的意思是咱們繼續擴大規模是勢在必行的？”
吳顏不置可否，隻解釋道：“其實要是從咱們集團自身的需求來看，按照當初設計之初的狀況，倒也符合集團當時的情況。隻不過此一時彼一時，既然集團裏其他業務已經發展起來，新增的缺口自然要不上。
至於我當時的推斷，隻不過是因為當時周邊都是巨科的人，了解的鋁行業局勢比較多一點，也便有了那時的推斷。”
趙天催促道：“快說說你的看法。”
吳顏道：“從年初的時候，市場上就有一家叫忠旺的鋁企，頻頻在汽車市場大展拳腳。
據不完全公開的資料和內幕消息顯示，忠旺鋁企近些年來，在大步伐的進軍汽車行業時，至少在全國各地投建了超過六百萬噸的汽車鋁材。
同時，對於新能源汽車上，忠旺企業更是先人一步，早已經與奇瑞新能源、長城旗下華冠、byd等車企達成初步戰略合作。
這些無一都表明，鋁業將會在汽車行業中大展拳腳，另外也說明汽車未來發展的方向上，雖不能言定以全鋁為主，但也肯定會增加汽車原料中鋁合金的占比比重。”
趙天深以為然。
如果將六百萬噸鋁材投入到汽車市場，趙天太知道這其中意味著什麽。
按照將來預測的，汽車整車材質將會有百分之六十五以上為鋁材或者鋁合金材質，六百萬鋁材的話至少意味著三百萬台汽車的數量。
占據華夏年度汽車銷售總量的六分之一左右。
這樣的數據是在太過駭人。
並且，在忠旺鋁企合作的戰略夥伴中，都是奇瑞、長城、byd這樣的存在，更是進一步加劇了市場指向標的形成。
這三家車企雖說在國際上無足輕重，在國內可是舉足輕重的存在。
吳顏的這一番話，讓原本隻是有些猶豫，還在試探能否擴張的趙天，心中瞬間變得肯定起來。
鋁業，必須大力發展。
要不然等到以後，汽車市場的變化上，真如現在風向標所指向的那般，鋁製合金占據汽車整車的絕大比重，宇宙集團一來無自己的鋁業長期供貨商，二來沒有戰略合作鋁企，隻能高價從外部購置，那就虧大了。
不再猶豫，趙天讓剛返回的吳顏，繼續返回巨科集團那邊，和李通通協商關於擴大規模的事情。
而他自己這裏，則準備召開董事會研討一番。
隻不過這一次，由於業務範圍內隻牽扯到老常和青青手裏的業務，黃厚財和邱更生倒是沒有被召回。
辦公室小會議廳。
趙天將吳顏的觀點重又拋出，隻待眾人商榷。
在青青和李明浩若有所思時，老常率先讚同道：“我覺得很有必要。”
作為行內人，老常幾乎經曆了現代國產汽車的眾多變形和改革期。
對於汽車市場的風向轉動，早已練就一定的敏銳感。
他深知，汽車行業乃至每一個行業的進步，並不是隨著時間的推移就會自動的進行轉變，而是這其中，有少數或者部分的先行者，率先打破當下的局麵，展示出新的發展發現。一旦被市場接受以後，行業隨之而來的將會是變動或者升級。
隨之，老常更是娓娓分析道：“先不從市場大環境上去看，單看咱們集團目前所需方麵，當初華芯公司生產之初的窘迫，相信各位仍曆曆在目。鋁材質原料，目前是我們集團包括發動機業務、配件業務以及汽車整車業務所需要，最主要的原材料之一。
並且，各位也知道，雖說目前看似一次性投入較大，甚至可能超過未來數年的采購金額之和。但從成本長期考慮方麵，以及後期資源上來看，我還是比較讚同趙董方才所說的話。”
趙天糾正道：“那些是吳顏說的，我也比較讚同。”
李明浩早有想法，開口道：“隻是從目前的形勢來看，時間上來不及啊！
華行公司方麵的原料供給，可以先放一放，但‘華夏暢行者’上線在即，最多不到一個月的時間，就算是現在進行規模擴充，隻怕也跟不上其他業務的步伐。”
鋁業項目竣工的消息，他是剛從趙天這裏聽到。
一直一來，作為‘後勤部長’的他，始終在盼星星盼月亮的等待鋁業項目的完成。
卻不想，聽來的是這樣的結果。
他表示心好累。
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鋁業項目，從數月前，就一直當成是宇宙集團接下來將要騰飛的關鍵。
可依現在的局麵來看，好像還得繼續撲騰一些日子。
要不然，就按照最初的方式，高價進購原料。
隻是遠水雖能解近渴，但所要付出的代價是在太高。
盤算著吳顏報出的數據，趙天開始為鋁業項目感到不值。
前後耗費了這麽久的時間，另外人力和物力方麵投入也不算少。
可結果上，卻顯得是那麽雞肋。
至少目前來看，二十萬噸的產量，對於宇宙集團來說隻能算是杯水車薪。
加上如今前來分羹的長城汽車，更是顯得僧多粥少，不夠分食。
無論怎樣，既然現在木已成舟，趙天深知追悔也無濟於事，隻不過徒增煩惱罷了。
為今之計，就是要將難題解決便是。
依照目前汽車行業中，汽車整體鋁合金的占比越來越高，未來的發展方向上，質輕量優的產品導向也會愈加的明顯。
按照這樣的勢頭，宇宙集團不管怎樣都要解決鋁原料的問題。
鑒於此，趙天問道：“近期鋁業那邊能不能夠快速擴增規模？”
“嗯？”吳顏一臉茫然，有些不太明確的問道：“趙董你的意思是繼續擴大鋁業合作項目的規模？”
趙天點頭。
為今之計，好像隻有這麽一條路。
要不然一邊高價進購著鋁原料，另一方麵又小批量的獨自生產，程序上實在是太過麻煩。
更何況從別處進購，對於宇宙集團來說屬於是遞增式的成本投入，如今趁著集團流動資金還不算緊急的情況下，不如一舉直接投入下來。
消化片刻，吳顏眼珠子閃過一絲光亮，娓娓說道：“其實鋁業合作項目進展到一半的時候，我就覺得咱們這次的盤子有些小，隻不過項目已經過半，再改也不好變更，不如等完工之後再看。”
趙天一下子來了精神，連問道：“吳總的意思是咱們繼續擴大規模是勢在必行的？”
吳顏不置可否，隻解釋道：“其實要是從咱們集團自身的需求來看，按照當初設計之初的狀況，倒也符合集團當時的情況。隻不過此一時彼一時，既然集團裏其他業務已經發展起來，新增的缺口自然要不上。
至於我當時的推斷，隻不過是因為當時周邊都是巨科的人，了解的鋁行業局勢比較多一點，也便有了那時的推斷。”
趙天催促道：“快說說你的看法。”
吳顏道：“從年初的時候，市場上就有一家叫忠旺的鋁企，頻頻在汽車市場大展拳腳。
據不完全公開的資料和內幕消息顯示，忠旺鋁企近些年來，在大步伐的進軍汽車行業時，至少在全國各地投建了超過六百萬噸的汽車鋁材。
同時，對於新能源汽車上，忠旺企業更是先人一步，早已經與奇瑞新能源、長城旗下華冠、byd等車企達成初步戰略合作。
這些無一都表明，鋁業將會在汽車行業中大展拳腳，另外也說明汽車未來發展的方向上，雖不能言定以全鋁為主，但也肯定會增加汽車原料中鋁合金的占比比重。”
趙天深以為然。
如果將六百萬噸鋁材投入到汽車市場，趙天太知道這其中意味著什麽。
按照將來預測的，汽車整車材質將會有百分之六十五以上為鋁材或者鋁合金材質，六百萬鋁材的話至少意味著三百萬台汽車的數量。
占據華夏年度汽車銷售總量的六分之一左右。
這樣的數據是在太過駭人。
並且，在忠旺鋁企合作的戰略夥伴中，都是奇瑞、長城、byd這樣的存在，更是進一步加劇了市場指向標的形成。
這三家車企雖說在國際上無足輕重，在國內可是舉足輕重的存在。
吳顏的這一番話，讓原本隻是有些猶豫，還在試探能否擴張的趙天，心中瞬間變得肯定起來。
鋁業，必須大力發展。
要不然等到以後，汽車市場的變化上，真如現在風向標所指向的那般，鋁製合金占據汽車整車的絕大比重，宇宙集團一來無自己的鋁業長期供貨商，二來沒有戰略合作鋁企，隻能高價從外部購置，那就虧大了。
不再猶豫，趙天讓剛返回的吳顏，繼續返回巨科集團那邊，和李通通協商關於擴大規模的事情。
而他自己這裏，則準備召開董事會研討一番。
隻不過這一次，由於業務範圍內隻牽扯到老常和青青手裏的業務，黃厚財和邱更生倒是沒有被召回。
辦公室小會議廳。
趙天將吳顏的觀點重又拋出，隻待眾人商榷。
在青青和李明浩若有所思時，老常率先讚同道：“我覺得很有必要。”
作為行內人，老常幾乎經曆了現代國產汽車的眾多變形和改革期。
對於汽車市場的風向轉動，早已練就一定的敏銳感。
他深知，汽車行業乃至每一個行業的進步，並不是隨著時間的推移就會自動的進行轉變，而是這其中，有少數或者部分的先行者，率先打破當下的局麵，展示出新的發展發現。一旦被市場接受以後，行業隨之而來的將會是變動或者升級。
隨之，老常更是娓娓分析道：“先不從市場大環境上去看，單看咱們集團目前所需方麵，當初華芯公司生產之初的窘迫，相信各位仍曆曆在目。鋁材質原料，目前是我們集團包括發動機業務、配件業務以及汽車整車業務所需要，最主要的原材料之一。
並且，各位也知道，雖說目前看似一次性投入較大，甚至可能超過未來數年的采購金額之和。但從成本長期考慮方麵，以及後期資源上來看，我還是比較讚同趙董方才所說的話。”
趙天糾正道：“那些是吳顏說的，我也比較讚同。”
李明浩早有想法，開口道：“隻是從目前的形勢來看，時間上來不及啊！
華行公司方麵的原料供給，可以先放一放，但‘華夏暢行者’上線在即，最多不到一個月的時間，就算是現在進行規模擴充，隻怕也跟不上其他業務的步伐。”
鋁業項目竣工的消息，他是剛從趙天這裏聽到。
一直一來，作為‘後勤部長’的他，始終在盼星星盼月亮的等待鋁業項目的完成。
卻不想，聽來的是這樣的結果。
他表示心好累。
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